03/01 ~ 17 在大陸出差, 03/14 跟廠商 V 借了 1 台 18 段變速的雙避震鐵車 Giant Neo, 就去騎了個 "吳江 <=> 周莊" 來回. 途中, 還順便繞了一下同裏古鎮.
淋了雨, 有小冷到. 來回約 80 km, 挺有趣的. 主要內容在另一個 Blog 裡, 這邊只簡要地登錄一下.
Giant Neo: 雨騎 - 吳江周莊來回 (甩尾貓) => http://cid-72e626d454cba3c0.spaces.live.com/blog/cns!72E626D454CBA3C0!4151.entry
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/Giant%20Neo%20-%20%e9%9b%a8%e9%a8%8e%20-%20%e5%90%b3%e6%b1%9f%e5%91%a8%e8%8e%8a%e4%be%86%e5%9b%9e
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00047150a4725f24ebf9b&brcurrent=3,0x0:0x0,0&ll=31.167866,120.756569&spn=0.146589,0.307274&z=12
同裏古鎮 (官網) => http://www.tongli.net/big5/
周莊 (官網) => http://www.zhouzhuang.com/index.asp
2010年3月30日 星期二
2010年3月1日 星期一
Matiz: 郊遊探路 - 鷺鷥潭 (竹坑)
星期天 (02/28) 沒騎到車, 不過帶著小銀 (Matiz 1.0), 載著銀副駕去跑了一趟鷺鷥潭 (竹坑).
之前 (一共跑了三次) 都是跑 "塗潭" (勝安宮) 跟 "直潭" (永安污水處理廠), 這一次終於有機會跑竹坑了...
哇咧~ 竹坑這邊可是比塗潭跟直潭都漂亮呢~ 可惜就岸邊的腹地小了點, 不太適合太多人來哩~ 不過, 這樣也好, 才不會被破壞跟污染哩~
一直說, 想騎小紅 (MTA 58A) 過來晃晃... 可惜, 最近還是瘋公路車 (RB) 多一滴滴~ 還是等今年的 "單日雙北" 跑完再說唄~
另, 還順便跑了 "二格" 下 "石碇" 的 "楒子腳道路", 有看到小老鷹降落進路邊的樹林唷~ 真是太爽了~
相簿連結 (銀副駕的 FB) => http://www.facebook.com/album.php?aid=2037624&id=1180748484&ref=nf
地圖連結 => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&brcurrent=3,0x3467e03d6b232f5b:0xcfbb529e13d307ac,0&ll=24.942639,121.636934&spn=0.038835,0.076818&z=14
之前 (一共跑了三次) 都是跑 "塗潭" (勝安宮) 跟 "直潭" (永安污水處理廠), 這一次終於有機會跑竹坑了...
哇咧~ 竹坑這邊可是比塗潭跟直潭都漂亮呢~ 可惜就岸邊的腹地小了點, 不太適合太多人來哩~ 不過, 這樣也好, 才不會被破壞跟污染哩~
一直說, 想騎小紅 (MTA 58A) 過來晃晃... 可惜, 最近還是瘋公路車 (RB) 多一滴滴~ 還是等今年的 "單日雙北" 跑完再說唄~
另, 還順便跑了 "二格" 下 "石碇" 的 "楒子腳道路", 有看到小老鷹降落進路邊的樹林唷~ 真是太爽了~
相簿連結 (銀副駕的 FB) => http://www.facebook.com/album.php?aid=2037624&id=1180748484&ref=nf
地圖連結 => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&brcurrent=3,0x3467e03d6b232f5b:0xcfbb529e13d307ac,0&ll=24.942639,121.636934&spn=0.038835,0.076818&z=14
2009年12月29日 星期二
Matiz: 郊遊探路 - 北 42
前同事 S 約了一個北宜來回在星期五 (12/25), 結果, 下雨. 只好改找小銀 (Matiz 1.0) 出來晃晃...
由於 S 對北宜這一帶比較不熟, 乾脆就載著他繞個一圈, 把下次騎車的路線先給 "喬" 好...
結果, 還真是跑了一大圈哩~ 路線如下:
北宜: 國史館 => 雲海國小 => 海倫咖啡 => 勝安宮 (塗潭) => 永安污水處理廠 (直潭) => 觀魚蕨類步道 (金瓜寮) => 坪林加油站 (洗手間) => 坪林 7-11 (關東煮)
北 42: 坪林國中 => 漁光國小 => 大舌湖 => 濶瀨吊橋 => 柑林國小 (=> 台 2 丙 => 106)
106: 十分寮 => 東勢格 (修路, 退回) => 平溪 => 菁桐 (火車站) => 姑娘廟 => 石碇 (106 乙) => 深坑 (大樹下招牌豆腐三吃 + 炒麵)
我之前就繞過了幾次, 所以, 就沒再照什麼相. 不過, S 照得挺開心的, 就還是跟他借了照片, 整理了一下, 塞到相簿裡, 留個紀念...
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/Matiz%20-%20%e9%83%8a%e9%81%8a%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%8c%97%2042
北宜 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&brcurrent=3,0x3467e03d6b232f5b:0xcfbb529e13d307ac,0&ll=24.943884,121.635132&spn=0.077669,0.153637&z=13
北 42 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00045cc317814568cac40&brcurrent=3,0x345d53034b8c38af:0xc50f362cc271a639,0,0x345d5538b0939f79:0xd16180625ca0e075&ll=24.992282,121.759415&spn=0.155276,0.307274&z=12
由於 S 對北宜這一帶比較不熟, 乾脆就載著他繞個一圈, 把下次騎車的路線先給 "喬" 好...
結果, 還真是跑了一大圈哩~ 路線如下:
北宜: 國史館 => 雲海國小 => 海倫咖啡 => 勝安宮 (塗潭) => 永安污水處理廠 (直潭) => 觀魚蕨類步道 (金瓜寮) => 坪林加油站 (洗手間) => 坪林 7-11 (關東煮)
北 42: 坪林國中 => 漁光國小 => 大舌湖 => 濶瀨吊橋 => 柑林國小 (=> 台 2 丙 => 106)
106: 十分寮 => 東勢格 (修路, 退回) => 平溪 => 菁桐 (火車站) => 姑娘廟 => 石碇 (106 乙) => 深坑 (大樹下招牌豆腐三吃 + 炒麵)
我之前就繞過了幾次, 所以, 就沒再照什麼相. 不過, S 照得挺開心的, 就還是跟他借了照片, 整理了一下, 塞到相簿裡, 留個紀念...
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/Matiz%20-%20%e9%83%8a%e9%81%8a%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%8c%97%2042
北宜 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&brcurrent=3,0x3467e03d6b232f5b:0xcfbb529e13d307ac,0&ll=24.943884,121.635132&spn=0.077669,0.153637&z=13
北 42 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.00045cc317814568cac40&brcurrent=3,0x345d53034b8c38af:0xc50f362cc271a639,0,0x345d5538b0939f79:0xd16180625ca0e075&ll=24.992282,121.759415&spn=0.155276,0.307274&z=12
2009年9月17日 星期四
徒步探路: 大香山慈音巖 - 明山路農路 (西叉民房)
星期六 (09/12) 早上又晚起了... 沒睡好, 又怕熱, 不想騎車, 有點懶, 不過, 還是勉強到附近動一動好了...
咦? 上次 (08/23) 明山路農路不是有個可疑的西叉嗎? 應該不會太累, 適合早上的懶洋洋, 就去探探唄~
騎著小小銀 (Herself 125) 來到了長春路底, 過了慈音巖還沒到貨櫃的地方, 右手邊有個柵欄式的木頭小門, 沒有鎖, 就順著超陡的步道走下去看看...
之前看到明山路農路西叉的時候, 就覺得, 順著路往上走, 應該就是通到這個小門吧? 所以, 早上看到這個小門沒鎖, 就還蠻 High 滴~
可惜, 走沒兩步就被叫住了... (步道底下有一對中老年人忙著在幹活)
婦人: 少年仔, 這邊沒路吶~ 這邊是 "阮叨" 啦~
我: 歹勢, 歹勢... (趕緊轉頭落跑...)
婦人繼續自顧自地在背後小聲地唸: ... 這是 "人叨" 吶~ 怎麼可以看到門沒鎖就隨便給人家走進來? ...
呃... 一開始就出狀況, 心情有點 Low (低落) 吶~ 啊就自己的錯... 怪不得別人兇呢~ 好唄~ 那就還是從明山路農路西叉, 由下往上走吧~
西叉在原來明山路農路的西邊, 約略是平行地先往北走, 過了一個山溝之後, 才開始彎來彎去地往西走... 途中會經過石階, 竹林, 第二個山溝, 林蔭隧道, 跟檳榔樹林.
再過去不久, 右手邊會有一個非常不明顯的叉路往上. 如果不管這個叉路, 繼續往前走的話, 會先經過一個山溝 (第三個), 然後, 再過一會兒就會來到路底. (至少, 在我看起來是如此...)
原路退回到之前的叉路, 就是一路陡上了. 可以順著水管在竹林裡頭走, 先爬到一個小水塘跟抽水機, 然後, 再繼續往上爬到一個有蓄水桶的小空地.
穿過蓄水桶, 可以看到有一個小洞, 陡下穿進竹林. 走進去之後, 就可以看到一個磚造的迷你小房子, 應該是給狗狗住的吧? 走近再往左一看, 就可以看到躲在竹林後的磚造民房.
打從鑽進了西叉之後, 附近就不時傳來農機運作的聲音. 很怕是一開始兇我的那一對男女, 或者是他們的親戚跟鄰居, 所以, 只好幻想自己是Hollywood (好萊塢) 越戰電影中的主角, 準備攝手攝腳地潛入敵後...
這個時候, 再配合上不時傳來的槍彈聲... 呃... 是農機運作的聲音啦, 還真是超刺激的咧~
看到了民房之後, 我想, 離木頭小門應該只剩幾十公尺了吧? 正準備攝手攝腳地原路撤退的時候, 房子裡的電話突然響起, 嚇了我一跳~ 因為... 就算是攝手攝腳, 走在樹林裡的落葉上... 還是超大聲的啦~ 嚇死我了...
下來的時候, 除了差點迷路之外, 還在碎石陡坡上小滑了一跤. 而且, 因為 CS1KASP (Sony GPS 軌跡記錄器) 快沒電了, 我想說, 還是先趕個路, 離開西叉, 等回到了原來的明山路農路, 記錄完軌跡之後, 再來休息好了...
忍著不休息跟補給, 硬趕路的結果, 當然就是更提早掛掉囉~ 而且呀~ 還是一掛就不可收拾... 還沒出西叉, 就掛了兩次... 熱衰到起了兩次雞皮疙瘩, 而且, 還餓到腳軟咧~
出了西叉, 趕緊喝水, 吃糖, 可是, 已經一整個虛掉了, 來不及了. 只好拖著腳步, 勉強地移動著, 從原來的明山路農路飄回長春路底...
值的一提的是, 剛鑽進西叉沒多久, 就在第一個山溝的地方, 又看到了一隻老鷹耶~ (上一次是在青峰路產業道路) 可惜, 應該是被我打擾到了, 所以, 看到的時候, 就已經是牠飛走的時候了.
飛走的時候, 嘴巴還叨著一根草的樣子, 挺酷的, 而且, 離我大概只有十來公尺耶~ 灰灰的, 雜著褐色的羽毛, 還閃著太陽的反光, 真是難忘的經驗呀~
好唄~ 一整個早上, 大概就是這樣了唄~ 其實, 西叉沒有那麼誇張啦, 就自己狀況本來就不好, 再加上趕路趕過了頭而已.
不過, 路真的是蠻窄, 蠻陡的, 有登山杖會比較好走. 而且, 一整路鑽樹林, 也是要靠登山杖來撥蜘蛛絲滴~
當然, 就不適合騎車囉~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e5%be%92%e6%ad%a9%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%a4%a7%e9%a6%99%e5%b1%b1%e6%85%88%e9%9f%b3%e5%b7%96%20-%20%e6%98%8e%e5%b1%b1%e8%b7%af%e8%be%b2%e8%b7%af%20%5E5%e8%a5%bf%e5%8f%89%e6%b0%91%e6%88%bf%5E6
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咦? 上次 (08/23) 明山路農路不是有個可疑的西叉嗎? 應該不會太累, 適合早上的懶洋洋, 就去探探唄~
騎著小小銀 (Herself 125) 來到了長春路底, 過了慈音巖還沒到貨櫃的地方, 右手邊有個柵欄式的木頭小門, 沒有鎖, 就順著超陡的步道走下去看看...
之前看到明山路農路西叉的時候, 就覺得, 順著路往上走, 應該就是通到這個小門吧? 所以, 早上看到這個小門沒鎖, 就還蠻 High 滴~
可惜, 走沒兩步就被叫住了... (步道底下有一對中老年人忙著在幹活)
婦人: 少年仔, 這邊沒路吶~ 這邊是 "阮叨" 啦~
我: 歹勢, 歹勢... (趕緊轉頭落跑...)
婦人繼續自顧自地在背後小聲地唸: ... 這是 "人叨" 吶~ 怎麼可以看到門沒鎖就隨便給人家走進來? ...
呃... 一開始就出狀況, 心情有點 Low (低落) 吶~ 啊就自己的錯... 怪不得別人兇呢~ 好唄~ 那就還是從明山路農路西叉, 由下往上走吧~
西叉在原來明山路農路的西邊, 約略是平行地先往北走, 過了一個山溝之後, 才開始彎來彎去地往西走... 途中會經過石階, 竹林, 第二個山溝, 林蔭隧道, 跟檳榔樹林.
再過去不久, 右手邊會有一個非常不明顯的叉路往上. 如果不管這個叉路, 繼續往前走的話, 會先經過一個山溝 (第三個), 然後, 再過一會兒就會來到路底. (至少, 在我看起來是如此...)
原路退回到之前的叉路, 就是一路陡上了. 可以順著水管在竹林裡頭走, 先爬到一個小水塘跟抽水機, 然後, 再繼續往上爬到一個有蓄水桶的小空地.
穿過蓄水桶, 可以看到有一個小洞, 陡下穿進竹林. 走進去之後, 就可以看到一個磚造的迷你小房子, 應該是給狗狗住的吧? 走近再往左一看, 就可以看到躲在竹林後的磚造民房.
打從鑽進了西叉之後, 附近就不時傳來農機運作的聲音. 很怕是一開始兇我的那一對男女, 或者是他們的親戚跟鄰居, 所以, 只好幻想自己是Hollywood (好萊塢) 越戰電影中的主角, 準備攝手攝腳地潛入敵後...
這個時候, 再配合上不時傳來的槍彈聲... 呃... 是農機運作的聲音啦, 還真是超刺激的咧~
看到了民房之後, 我想, 離木頭小門應該只剩幾十公尺了吧? 正準備攝手攝腳地原路撤退的時候, 房子裡的電話突然響起, 嚇了我一跳~ 因為... 就算是攝手攝腳, 走在樹林裡的落葉上... 還是超大聲的啦~ 嚇死我了...
下來的時候, 除了差點迷路之外, 還在碎石陡坡上小滑了一跤. 而且, 因為 CS1KASP (Sony GPS 軌跡記錄器) 快沒電了, 我想說, 還是先趕個路, 離開西叉, 等回到了原來的明山路農路, 記錄完軌跡之後, 再來休息好了...
忍著不休息跟補給, 硬趕路的結果, 當然就是更提早掛掉囉~ 而且呀~ 還是一掛就不可收拾... 還沒出西叉, 就掛了兩次... 熱衰到起了兩次雞皮疙瘩, 而且, 還餓到腳軟咧~
出了西叉, 趕緊喝水, 吃糖, 可是, 已經一整個虛掉了, 來不及了. 只好拖著腳步, 勉強地移動著, 從原來的明山路農路飄回長春路底...
值的一提的是, 剛鑽進西叉沒多久, 就在第一個山溝的地方, 又看到了一隻老鷹耶~ (上一次是在青峰路產業道路) 可惜, 應該是被我打擾到了, 所以, 看到的時候, 就已經是牠飛走的時候了.
飛走的時候, 嘴巴還叨著一根草的樣子, 挺酷的, 而且, 離我大概只有十來公尺耶~ 灰灰的, 雜著褐色的羽毛, 還閃著太陽的反光, 真是難忘的經驗呀~
好唄~ 一整個早上, 大概就是這樣了唄~ 其實, 西叉沒有那麼誇張啦, 就自己狀況本來就不好, 再加上趕路趕過了頭而已.
不過, 路真的是蠻窄, 蠻陡的, 有登山杖會比較好走. 而且, 一整路鑽樹林, 也是要靠登山杖來撥蜘蛛絲滴~
當然, 就不適合騎車囉~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e5%be%92%e6%ad%a9%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%a4%a7%e9%a6%99%e5%b1%b1%e6%85%88%e9%9f%b3%e5%b7%96%20-%20%e6%98%8e%e5%b1%b1%e8%b7%af%e8%be%b2%e8%b7%af%20%5E5%e8%a5%bf%e5%8f%89%e6%b0%91%e6%88%bf%5E6
地圖連結 => http://maps.google.com.tw/maps/ms?source=s_q&hl=zh-TW&geocode=&ie=UTF8&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.962862,121.566693&spn=0.004854,0.009602&t=h&z=17&brcurrent=3,0x3467ff2cccf0d601:0x67b5a71ff18f3491,0
2009年9月8日 星期二
徒步探路: 六分子 - 青峰路產業道路
星期六 (09/05) 被晃點, 最後是自己一個人獨騎了不怎麼爽口的觀音山. 就想說, 隔天再早一點起來騎個北宜什麼的.
結果, 隔天一大早, 按了鬧鐘之後, 再醒過來, 就已經 08:00 了... 嫌熱, 就不想騎車了. 而且, 還要 12:00 前回家, 那就繼續探路去了唄~
順著北宜上的 "秀水路", "明山路", "銀河路" (跳過 "玉山路", 因為只有柏油路) 一路摸過去, 接下來就是青峰路囉~
牽了老邁的小小銀 (Herself 125) 就往北宜跑, 左轉進了青峰路沒多久, 就來到了看起來像是路底的民房前.
當地的居民一聽到摩托車的聲音就走了出來...
居民問說: 要找誰?
我回答說: 就出來爬山, 四處隨便走走唄~ 那你知這邊哪裡有路可以通到銀河洞越嶺的嗎?
居民說: 沒有啦~ 要下去從銀河路那邊上去啦~ 而且, 哪裡哪裡 (聽不清楚) 路況很不好耶~ 人家都是整隊整隊, 而且還帶工具在爬的, 你一個人, 沒辦法啦~
說完了, 當地的居民就三三兩兩地回房子裡了...
我呆在原地東張西望了一下... 右手邊看起來好像真的是死路的樣子, 可左手邊還有條比較小的水泥路... 管他的咧, 就衝了唄~
其實, 水泥路只有一小段就又接回柏油路了. 而且, 路面的狀況還蠻不錯的溜~ 至少比江坡華城後山的柏油路好太多了.
只不過是, 因為這邊沒什麼人走跟打掃, 所以, 路面上就蓋滿了落葉, 甚至於在樹蔭下, 比較潮濕的地方, 還長滿了滑不溜丟的青苔哩~
而且, 一進來, 過了一個左下農舍的叉路之後, 路面的坡度突然就開始變陡了. 原本就夠難走的落葉青苔路, 這下可又雪上加霜了.
小小銀的後輪, 不時傳來打滑的感覺. 原來, 小小銀已經在 Off Road (越野) 了~ 呵呵~ 真有趣~
一邊眼睛緊盯著路況, 仔細選路, 一邊右手還得根據後輪打滑的程度來調整油門的大小. 當然啦~ 兩腳開開, 掛在車身旁邊, 隨時準備 "登陸", 也是一定要的啦~
以大概是小跑步的速度騎著騎著, 不一會兒, 右手邊會先出現一大塊亂石高地, 然後, 接著就來到了一個大髮夾, 彎外有一個巨石 (應該是石頭吧? 沒仔細看... ), 整顆石頭被一顆大樹的根包得密密麻麻的. 之前沒看過這樣的奇景, 覺得很有趣, 這應該可算是水土保持的優良示範了唄~?
小小銀剛熄火, 還沒停好咧~ 巨石右邊的樹上, 突然傳來一陣拍打聲, 趕緊轉頭給他瞄了過去, 哇~ 好大的一隻鳥呀~ 灰灰的, 應該是老鷹吧? 離我只有 10 m 左右, 難得可以這麼近看到老鷹, 還真是有趣呢~ 就可惜只看到他飛走的背影...
停好了小小銀, 欣賞完了巨石上的大樹, 順著路往上看過去, 呃... 路旁的小樹開始往路中間蓋了進來, 而且, 路況也變糟了, 嗯~ 那接下來就是 "步輪" (走路) 囉~
打定了主意, 就開始整理裝備. 上次偷懶, 沒戴防蟲網, 每次停下來照相的時候, 就會被蚊子叮. 一趟下來, 全身十幾個疱, 而且, 光臉上就有五六個. 這被叮嘛, 癢死就算了, 要再來個什麼怪怪的傳染病的話, 那可就真的衰了~ 所以, 這次就不敢不戴了. 不過, 戴起來還挺搞笑的, 很有養蜂人家的 Fu (Feel) 哩~ (理論上, 最好應該還是防蟲網 + 防蚊液吧? 所以, 如果記得的話, 我下次應該是要這樣幹滴~)
好唄~ 接下來偶爾要撥草, 撥樹葉, 跟撥蜘蛛絲前進, 因為偷懶地把登山杖留在家裡了, 所以, 也就只好撿根樹枝代替了. 不過, 下次還是不要偷懶的好, 登山杖還是比較順手的.
走著走著, 先過了一棵小腿粗的倒樹, 再經過左手邊的一小片竹林, 就來到了路底. 用撿來的樹枝往地上戳了幾下, 草叢前還是硬硬的柏油路面, 可草叢後就已經是鬆軟的泥土了. 看來, 是到柏油路底了.
東張西望了一下, 左手邊好像有路可以繼續往上走, 可落差太大, 我又不想赤手抓著芒草樹根往上爬, 怕摸到什麼怪怪的東東, 生了病, 或受了傷, 那可就大大地不好了.
右手邊好像也有路可以鑽鑽看, 就鑽了... 其實, 應該不太算是路了, 只是在樹間的空隙試著鑽鑽看就是了. 忙了一會兒, 結果, 只是繞了一圈, 來到了柏油路底草叢的後面...
沒親眼看到, 光聽到 "草叢" 這兩個字, 應該會覺得沒什麼吧? 可是呀~ 這草叢實際上卻是由比我高的芒草, 夾雜著其他各種高高低低的樹木跟植物所組合而成的強力 "拒馬", 依我來看, 就算帶著開山刀來, 只怕也不是三五分鐘就可以過得去的...
好吧~ 廢話少說, 感覺上是沒路走了, 所以, 就打開了 CS1KASP (Sony GPS 軌跡記錄器) 的電源, 原路走下山, 一邊記錄軌跡, 一邊照相存證囉~
早上玩得挺開心的, 不過, 還是算失敗. 因為:
1) 柏油路面 + 落葉 + 青苔 + 陡坡 + 路線過短 = 不適合 Off Road (很難騎得上來, 就算騎得上來, 費盡九牛二虎之力, 只能在短短的柏油路上滑青苔下山, 也不太划算)
2) 網路上說, 柏油路應該跟 "六分山 <=> 崎頭崙" 之間的稜線山路有交叉, 不過, 我卻沒看到. 就下次再從別的方向找找看囉~
下來的路上, 好奇地順便去探了一下小農舍, 原來是溫室跟茶園, 還有一些小路, 不過已經沒時間再鑽進去晃了. 嗯! 早上就這樣了唄~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e5%be%92%e6%ad%a5%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%85%ad%e5%88%86%e5%ad%90%20-%20%e9%9d%92%e5%b3%b0%e8%b7%af%e7%94%a2%e6%a5%ad%e9%81%93%e8%b7%af
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.954137,121.584535&spn=0.009708,0.019205&t=h&z=16&brcurrent=3,0x3467f634b665ffff:0x4fc406d3d0227bdf,1
結果, 隔天一大早, 按了鬧鐘之後, 再醒過來, 就已經 08:00 了... 嫌熱, 就不想騎車了. 而且, 還要 12:00 前回家, 那就繼續探路去了唄~
順著北宜上的 "秀水路", "明山路", "銀河路" (跳過 "玉山路", 因為只有柏油路) 一路摸過去, 接下來就是青峰路囉~
牽了老邁的小小銀 (Herself 125) 就往北宜跑, 左轉進了青峰路沒多久, 就來到了看起來像是路底的民房前.
當地的居民一聽到摩托車的聲音就走了出來...
居民問說: 要找誰?
我回答說: 就出來爬山, 四處隨便走走唄~ 那你知這邊哪裡有路可以通到銀河洞越嶺的嗎?
居民說: 沒有啦~ 要下去從銀河路那邊上去啦~ 而且, 哪裡哪裡 (聽不清楚) 路況很不好耶~ 人家都是整隊整隊, 而且還帶工具在爬的, 你一個人, 沒辦法啦~
說完了, 當地的居民就三三兩兩地回房子裡了...
我呆在原地東張西望了一下... 右手邊看起來好像真的是死路的樣子, 可左手邊還有條比較小的水泥路... 管他的咧, 就衝了唄~
其實, 水泥路只有一小段就又接回柏油路了. 而且, 路面的狀況還蠻不錯的溜~ 至少比江坡華城後山的柏油路好太多了.
只不過是, 因為這邊沒什麼人走跟打掃, 所以, 路面上就蓋滿了落葉, 甚至於在樹蔭下, 比較潮濕的地方, 還長滿了滑不溜丟的青苔哩~
而且, 一進來, 過了一個左下農舍的叉路之後, 路面的坡度突然就開始變陡了. 原本就夠難走的落葉青苔路, 這下可又雪上加霜了.
小小銀的後輪, 不時傳來打滑的感覺. 原來, 小小銀已經在 Off Road (越野) 了~ 呵呵~ 真有趣~
一邊眼睛緊盯著路況, 仔細選路, 一邊右手還得根據後輪打滑的程度來調整油門的大小. 當然啦~ 兩腳開開, 掛在車身旁邊, 隨時準備 "登陸", 也是一定要的啦~
以大概是小跑步的速度騎著騎著, 不一會兒, 右手邊會先出現一大塊亂石高地, 然後, 接著就來到了一個大髮夾, 彎外有一個巨石 (應該是石頭吧? 沒仔細看... ), 整顆石頭被一顆大樹的根包得密密麻麻的. 之前沒看過這樣的奇景, 覺得很有趣, 這應該可算是水土保持的優良示範了唄~?
小小銀剛熄火, 還沒停好咧~ 巨石右邊的樹上, 突然傳來一陣拍打聲, 趕緊轉頭給他瞄了過去, 哇~ 好大的一隻鳥呀~ 灰灰的, 應該是老鷹吧? 離我只有 10 m 左右, 難得可以這麼近看到老鷹, 還真是有趣呢~ 就可惜只看到他飛走的背影...
停好了小小銀, 欣賞完了巨石上的大樹, 順著路往上看過去, 呃... 路旁的小樹開始往路中間蓋了進來, 而且, 路況也變糟了, 嗯~ 那接下來就是 "步輪" (走路) 囉~
打定了主意, 就開始整理裝備. 上次偷懶, 沒戴防蟲網, 每次停下來照相的時候, 就會被蚊子叮. 一趟下來, 全身十幾個疱, 而且, 光臉上就有五六個. 這被叮嘛, 癢死就算了, 要再來個什麼怪怪的傳染病的話, 那可就真的衰了~ 所以, 這次就不敢不戴了. 不過, 戴起來還挺搞笑的, 很有養蜂人家的 Fu (Feel) 哩~ (理論上, 最好應該還是防蟲網 + 防蚊液吧? 所以, 如果記得的話, 我下次應該是要這樣幹滴~)
好唄~ 接下來偶爾要撥草, 撥樹葉, 跟撥蜘蛛絲前進, 因為偷懶地把登山杖留在家裡了, 所以, 也就只好撿根樹枝代替了. 不過, 下次還是不要偷懶的好, 登山杖還是比較順手的.
走著走著, 先過了一棵小腿粗的倒樹, 再經過左手邊的一小片竹林, 就來到了路底. 用撿來的樹枝往地上戳了幾下, 草叢前還是硬硬的柏油路面, 可草叢後就已經是鬆軟的泥土了. 看來, 是到柏油路底了.
東張西望了一下, 左手邊好像有路可以繼續往上走, 可落差太大, 我又不想赤手抓著芒草樹根往上爬, 怕摸到什麼怪怪的東東, 生了病, 或受了傷, 那可就大大地不好了.
右手邊好像也有路可以鑽鑽看, 就鑽了... 其實, 應該不太算是路了, 只是在樹間的空隙試著鑽鑽看就是了. 忙了一會兒, 結果, 只是繞了一圈, 來到了柏油路底草叢的後面...
沒親眼看到, 光聽到 "草叢" 這兩個字, 應該會覺得沒什麼吧? 可是呀~ 這草叢實際上卻是由比我高的芒草, 夾雜著其他各種高高低低的樹木跟植物所組合而成的強力 "拒馬", 依我來看, 就算帶著開山刀來, 只怕也不是三五分鐘就可以過得去的...
好吧~ 廢話少說, 感覺上是沒路走了, 所以, 就打開了 CS1KASP (Sony GPS 軌跡記錄器) 的電源, 原路走下山, 一邊記錄軌跡, 一邊照相存證囉~
早上玩得挺開心的, 不過, 還是算失敗. 因為:
1) 柏油路面 + 落葉 + 青苔 + 陡坡 + 路線過短 = 不適合 Off Road (很難騎得上來, 就算騎得上來, 費盡九牛二虎之力, 只能在短短的柏油路上滑青苔下山, 也不太划算)
2) 網路上說, 柏油路應該跟 "六分山 <=> 崎頭崙" 之間的稜線山路有交叉, 不過, 我卻沒看到. 就下次再從別的方向找找看囉~
下來的路上, 好奇地順便去探了一下小農舍, 原來是溫室跟茶園, 還有一些小路, 不過已經沒時間再鑽進去晃了. 嗯! 早上就這樣了唄~
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地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.954137,121.584535&spn=0.009708,0.019205&t=h&z=16&brcurrent=3,0x3467f634b665ffff:0x4fc406d3d0227bdf,1
2009年8月3日 星期一
陡步探路: 大香山慈音巖 - 秀水路農路
星期六 (08/01) 早上載小黃 (RB 630) 去中壢, 中午順便繞去龍潭極限賽車場晃了一下. 原本打算 2 點多到家之後, 再拉銀副駕出去吃飯的. 可銀副駕沒什麼精神, 賴在沙發上發懶. 所以, 摸了一會兒, 3 點多, 我就騎著小小銀 (Herself 125) 出來晃了.
之前在 Google Maps 上看到, 北宜上的秀水路是可以接到後山長春路的. 可我之前在後山晃來晃去的時候, 卻都一直沒看到這條路. 感覺上, 應該是條隱沒在草叢中, 甚至於是樹林間的步道, 或者是農路吧? 所以, 才有辦法躲得這麼好哩~
既然由上往下找不到的話呢, 那麼, 今天就改成是由下往上找了唄~
騎進了秀水路之後, 右手邊會先經過一個登山口, 是直接通往大香山慈音巖滴, 之前從上面騎下來過, 記得中間有一段不算短的樓梯步道, 要牽車溜~ 騎起來不過癮, 後來就沒再騎了.
過了右手邊的登山口, 繼續往前騎, 看到路邊掛了一個警示牌, 上頭寫著: 此路不通大香山. 哇咧哩~ 管你的咧~ 我想, 應該只是 "嚇烏鴉用的稻草人" 吧~ 就繼續往前騎了.
一下子就來到了一個叉路, 直走只有幾十公尺就是死路了, 而且, 路上還立著一個小路障, 不讓汽車通過. 我看了半天, 看不出個所以然來. 所以, 就只好繼續往左後方的柏油路迴轉上去看看了.
沿著柏油路繞來繞去, 一會兒路邊出現了民房, 有條小黑仰著頭在那邊 "呀嗚呀嗚" 地對著我叫, 他是在幻想自己是一匹狼嗎? 真是的. 我先跟小黑打了個招呼, 然後再回頭把車子給停好, 就勇敢又害怕地 (內心害怕但外表勇敢) 給他走過去了.
一邊走, 一邊跟小黑招手講話, 一開始小黑還是 "呀嗚呀嗚" 地叫著, 可才一下子尾巴就搖起來了, 而且, 還主動地靠過來哩~ 這下可有趣了, 不過, 我牙一咬, 還是不甘示弱地繼續往前走, 甚至於還摸了幾下小黑的頭哩~ 呵呵~ (萬一遇到神經質的狗, 還是會被咬滴唷~ 搖尾巴可不一定代表著沒事哩~ 怕怕~)
過了小黑, 路底是幢民宅, 面對民宅的話, 左前方的上頭看得到長春路上的住宅區溜~ 大概只有 100 m 遠吧? 只可惜, 沒看到有什麼路可以繼續往上爬. (是有看到一條小步道啦~ 只不過, 入口有個鐵的小柵欄鎖著, 不好意思給他爬進去看看, 因為, 民宅裡不時傳出一位歐巴桑講電話的聲音哩~)
那就回頭了唄~ 一離開民宅, 就是個大左彎, 彎外有條步道. (小黑還在那邊繼續給我 "呀嗚呀嗚" 地叫著, 真是敗給他了...) 走下去看看, 哎呀~ 都是水泥階梯, 而且, 旁邊都是夜總會, 走沒幾十公尺, 還是算了唄~
回到了之前的叉路口, 還是不死心, 就下來看看. 遇到一位婦人, 說這邊沒有路啦~ 要回頭, 下去之後, 左手邊那一條步道才會到大香山啦~ (就是之前從上面騎下來的那一條) 不理她, 繼續瞧瞧... 咦~ 有一條沒有任何標示的石階小路耶, 反正閒著也是閒著, 就衝了唄~ 嘿嘿~ 開心的咧~
一進去沒多久, 就有點小傷心了, 因為石階步道的落差太大了, 而且, 又是 Single Track (單軌山徑), 要我, 我可沒那個膽來這邊 Off Road (越野) 哩~ 像這種大落差, 起碼也應該要有 Double Track 的路寬, 才有辦法小拼看看哩. 要不然, 隨便一摔就下山谷, 那就拼太大囉~
爬著爬著, 來到了一個大水池邊的叉路, 右手邊的叉路已經被埋在一堆雜草, 還有幾顆巨石的底下, 那就先走左邊的叉路了唄~ 繼續爬呀爬滴, 又是死路了... 被工寮跟柵欄圍起來, 不知道後面還有沒有路可以繼續往上爬. 前後左右摸了老半天, 不得要領, 只好原路走下來.
走到一半的時候, 遇到一位婦人, 說下到水池邊要走左邊的那一條叉路才會到大香山啦~ 還真是得來全不費工夫呀~ 呵呵~ 所以, 下到大水池之後, 就左轉給他繼續往上爬了.
越著越著, 還真是越爬越心驚膽顛咧~ 這條農路只要再陡那麼一滴滴, 就要拉繩子才有辦法爬了, 我看. 而且, 中間還躲著兩個要飛的大落差, 跟一個要彎著腰, 低著頭才有辦法鑽得過去的瓜園. 像這樣的農路, 還是當郊山爬一爬就算了, 硬要 Off Road 的話, 就有點想太多了.
繼續爬呀爬滴, 一會兒, 柏油馬路就出現了, 再轉頭一看, 右手邊可不就是慈音巖了嗎? 耶~ 探路成功~ 呵呵~ 接著, 趕緊打開了我的 CS1KASP (Sony GPS 軌跡記錄器), 一路原路溜下來, 一路照相記錄軌跡.
才剛回頭往下走沒幾步, 就接到了銀副駕的 "絕命無離叩" (要去師大夜市吃飯了...), 只好一路衝下來, 有些小叉路就沒探到了, 真可惜...
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e5%be%92%e6%ad%a5%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%a4%a7%e9%a6%99%e5%b1%b1%e6%85%88%e9%9f%b3%e5%b7%96%20-%20%e7%a7%80%e6%b0%b4%e8%b7%af%e8%be%b2%e8%b7%af
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.960061,121.556876&spn=0.004834,0.009602&t=h&z=17&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
之前在 Google Maps 上看到, 北宜上的秀水路是可以接到後山長春路的. 可我之前在後山晃來晃去的時候, 卻都一直沒看到這條路. 感覺上, 應該是條隱沒在草叢中, 甚至於是樹林間的步道, 或者是農路吧? 所以, 才有辦法躲得這麼好哩~
既然由上往下找不到的話呢, 那麼, 今天就改成是由下往上找了唄~
騎進了秀水路之後, 右手邊會先經過一個登山口, 是直接通往大香山慈音巖滴, 之前從上面騎下來過, 記得中間有一段不算短的樓梯步道, 要牽車溜~ 騎起來不過癮, 後來就沒再騎了.
過了右手邊的登山口, 繼續往前騎, 看到路邊掛了一個警示牌, 上頭寫著: 此路不通大香山. 哇咧哩~ 管你的咧~ 我想, 應該只是 "嚇烏鴉用的稻草人" 吧~ 就繼續往前騎了.
一下子就來到了一個叉路, 直走只有幾十公尺就是死路了, 而且, 路上還立著一個小路障, 不讓汽車通過. 我看了半天, 看不出個所以然來. 所以, 就只好繼續往左後方的柏油路迴轉上去看看了.
沿著柏油路繞來繞去, 一會兒路邊出現了民房, 有條小黑仰著頭在那邊 "呀嗚呀嗚" 地對著我叫, 他是在幻想自己是一匹狼嗎? 真是的. 我先跟小黑打了個招呼, 然後再回頭把車子給停好, 就勇敢又害怕地 (內心害怕但外表勇敢) 給他走過去了.
一邊走, 一邊跟小黑招手講話, 一開始小黑還是 "呀嗚呀嗚" 地叫著, 可才一下子尾巴就搖起來了, 而且, 還主動地靠過來哩~ 這下可有趣了, 不過, 我牙一咬, 還是不甘示弱地繼續往前走, 甚至於還摸了幾下小黑的頭哩~ 呵呵~ (萬一遇到神經質的狗, 還是會被咬滴唷~ 搖尾巴可不一定代表著沒事哩~ 怕怕~)
過了小黑, 路底是幢民宅, 面對民宅的話, 左前方的上頭看得到長春路上的住宅區溜~ 大概只有 100 m 遠吧? 只可惜, 沒看到有什麼路可以繼續往上爬. (是有看到一條小步道啦~ 只不過, 入口有個鐵的小柵欄鎖著, 不好意思給他爬進去看看, 因為, 民宅裡不時傳出一位歐巴桑講電話的聲音哩~)
那就回頭了唄~ 一離開民宅, 就是個大左彎, 彎外有條步道. (小黑還在那邊繼續給我 "呀嗚呀嗚" 地叫著, 真是敗給他了...) 走下去看看, 哎呀~ 都是水泥階梯, 而且, 旁邊都是夜總會, 走沒幾十公尺, 還是算了唄~
回到了之前的叉路口, 還是不死心, 就下來看看. 遇到一位婦人, 說這邊沒有路啦~ 要回頭, 下去之後, 左手邊那一條步道才會到大香山啦~ (就是之前從上面騎下來的那一條) 不理她, 繼續瞧瞧... 咦~ 有一條沒有任何標示的石階小路耶, 反正閒著也是閒著, 就衝了唄~ 嘿嘿~ 開心的咧~
一進去沒多久, 就有點小傷心了, 因為石階步道的落差太大了, 而且, 又是 Single Track (單軌山徑), 要我, 我可沒那個膽來這邊 Off Road (越野) 哩~ 像這種大落差, 起碼也應該要有 Double Track 的路寬, 才有辦法小拼看看哩. 要不然, 隨便一摔就下山谷, 那就拼太大囉~
爬著爬著, 來到了一個大水池邊的叉路, 右手邊的叉路已經被埋在一堆雜草, 還有幾顆巨石的底下, 那就先走左邊的叉路了唄~ 繼續爬呀爬滴, 又是死路了... 被工寮跟柵欄圍起來, 不知道後面還有沒有路可以繼續往上爬. 前後左右摸了老半天, 不得要領, 只好原路走下來.
走到一半的時候, 遇到一位婦人, 說下到水池邊要走左邊的那一條叉路才會到大香山啦~ 還真是得來全不費工夫呀~ 呵呵~ 所以, 下到大水池之後, 就左轉給他繼續往上爬了.
越著越著, 還真是越爬越心驚膽顛咧~ 這條農路只要再陡那麼一滴滴, 就要拉繩子才有辦法爬了, 我看. 而且, 中間還躲著兩個要飛的大落差, 跟一個要彎著腰, 低著頭才有辦法鑽得過去的瓜園. 像這樣的農路, 還是當郊山爬一爬就算了, 硬要 Off Road 的話, 就有點想太多了.
繼續爬呀爬滴, 一會兒, 柏油馬路就出現了, 再轉頭一看, 右手邊可不就是慈音巖了嗎? 耶~ 探路成功~ 呵呵~ 接著, 趕緊打開了我的 CS1KASP (Sony GPS 軌跡記錄器), 一路原路溜下來, 一路照相記錄軌跡.
才剛回頭往下走沒幾步, 就接到了銀副駕的 "絕命無離叩" (要去師大夜市吃飯了...), 只好一路衝下來, 有些小叉路就沒探到了, 真可惜...
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地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.960061,121.556876&spn=0.004834,0.009602&t=h&z=17&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
2009年7月16日 星期四
陡步探路: 銀河洞越嶺 - 竹竿嶺, 銀河洞
銀河洞越嶺從晨曦茶坊上來, 右轉到小廟鐵塔, 然後順著步道往待老坑山的方向走, 在快到杏花林之前, 往左經優人神鼓, 再下到德高嶺福德宮活動中心, 就是傳說中的 "貓空五段" 中的第二段.
之前騎前小藍 (Boulder) 的時候, 只有逆騎過部份路段: 從活動中心上優人神鼓, 接銀河洞越嶺之後, 並沒有順著步道往晨曦茶坊走, 而是直接迴轉 Off Road 從自在田下到杏花林.
自從上次從北宜上次格中繼站, 然後再溜下草湳之後. 就想說, 再找個時間看看, 從北宜的銀河洞, 是不是也可以直接越嶺到貓空. Google Maps 上的街道圖, 看起來是沒有路啦~ 可衛星圖有看到隱隱約約像是路的白色條狀物, 接到銀河洞越嶺, 還挺好奇的.
上個禮拜六 (07/11) 早上天氣還是熱, 就不想騎車了, 銀副駕也還在睡, 那就改找小小銀 (Herself 125) 出來探探路了唄~
下山順著北宜走, 左轉銀河路, 順著路走, 到后儀宮 (濟公慈善寺 / 靈山媽祖廟), 右邊就是銀河洞越嶺的登山口, 打算回程再探, 先不取. 左轉繼續順著路走幾十公尺, 前為民宅死路, 右邊有兩條陡上的水泥叉路. 看起來, 應該就是衛星圖上的白色條狀物.
右邊叉路口有紅色的指示牌, 寫著 "擺花部落", 取右陡上. 順著水泥路一路陡上, 不久, 右手邊再度出現 "擺花部落" 的指示牌, 再次取右陡上, 即看到 "擺花部落" 跟旁邊的佛堂還有庭前的觀音像. 沒人, 照了相就下來, 繼續順著路走.
走沒多久, 右手邊出現銀河洞越嶺步道的示意圖, 取右泥土路緩上, 不久接枕木梯陡上, 看來不太適合小紅 (MTA 58A) Off Road (越野) 走這裡. 上來時, 忘了拔小小銀的鑰匙, 只好跑步上下枕木梯.
接上銀河洞越嶺之後, 再看了一下路邊的指示牌, 原來再直接從另一邊下去就是晨曦茶坊了哩~ 哇~ 從北宜到貓空, 比想像中近很多耶~ 不過, 因為鑰匙還留在小小銀身上, 就沒探晨曦茶坊, 直接又原路跑下來, 繼續順著路走了.
又走沒多久, 眼前出現了一座大墳墓, 右手邊則是一條緩上的碎石大叉路, 叉路超短, 在路口就可以直接看到銀河洞越嶺 (或 "樟湖步道"). 哇~ 這條路更帥, 從北宜可以直接一路騎到銀河洞越嶺耶~ 哈哈~ 探路任務, 成功~
既然都來到這兒了, 就順便再往待老坑山的方向探探唄~ 走著走著, 身後突然出現了花鼓棘輪的聲響, 還有一聲 "借過". 哇咧~ 遇到人家 MTB 在團練溜~ 大熱天的, 真是太猛了~
帶頭衝陡上坡的是一位精廋的男生, 操著廣東話口音的感覺, 衝上來之後, 直接先定桿, 然後再點車頭橫移轉向, 再往回騎一點, 等其他的同伴. (前兩天才看到同事 R 在草地上表演過這一招, 怎麼早上就又看到了更猛的 "實務運用"? 我真的不練不行嗎? 呵呵~)
接著上來的, 是兩位騎著 Voodoo 鋼管 MTB 的女騎士, 撩人的橘色塗裝耶~ 哇~ 真是讓人留口水呀~ 呵呵~ 而且, 當熱情的登山客好奇地問著他們是打哪兒來的時候, 其中一位女騎士, 可是精神飽滿, 非常自信地回答道: "我們是從二格過來滴~" 真是豪氣干雲呀~ 呵呵~
接下來, 繼續順著路探到了左下優人神鼓的路叉, 然後就回頭探到晨曦茶坊, 中間還騎著小小銀, 順著水泥路, 經過了 "林溫理宗祠", 繞了一圈, 又接回了后儀宮附近的那個叉路口. 原來, 左右邊的水泥路, 其實就是同一條路.
接著, 又回到了銀河洞的登山口, 看時間還早, 就順便去看看唄~ 一路石階步道陡上, 看來, 這邊也是不適合小紅走. 走一會兒, 先經過個大水池, 再繼續走一會兒, 就來到傳說中的銀河洞了. 關於銀河洞, 有興趣的, Google 一下就相關的資料了, 所以, 我就不哈啦了.
早上這樣子還蠻好玩的, 不過, 在步道上上下下, 來來回回地跑來跑去, 卻把小腿給跑硬掉了. 回家洗澡的時候, 發現腳一直在抖哩~ 而且, 後來還硬了好幾天哩~ (小腿啦~)
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地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.962639,121.580501&spn=0.009668,0.019205&t=h&z=16&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
之前騎前小藍 (Boulder) 的時候, 只有逆騎過部份路段: 從活動中心上優人神鼓, 接銀河洞越嶺之後, 並沒有順著步道往晨曦茶坊走, 而是直接迴轉 Off Road 從自在田下到杏花林.
自從上次從北宜上次格中繼站, 然後再溜下草湳之後. 就想說, 再找個時間看看, 從北宜的銀河洞, 是不是也可以直接越嶺到貓空. Google Maps 上的街道圖, 看起來是沒有路啦~ 可衛星圖有看到隱隱約約像是路的白色條狀物, 接到銀河洞越嶺, 還挺好奇的.
上個禮拜六 (07/11) 早上天氣還是熱, 就不想騎車了, 銀副駕也還在睡, 那就改找小小銀 (Herself 125) 出來探探路了唄~
下山順著北宜走, 左轉銀河路, 順著路走, 到后儀宮 (濟公慈善寺 / 靈山媽祖廟), 右邊就是銀河洞越嶺的登山口, 打算回程再探, 先不取. 左轉繼續順著路走幾十公尺, 前為民宅死路, 右邊有兩條陡上的水泥叉路. 看起來, 應該就是衛星圖上的白色條狀物.
右邊叉路口有紅色的指示牌, 寫著 "擺花部落", 取右陡上. 順著水泥路一路陡上, 不久, 右手邊再度出現 "擺花部落" 的指示牌, 再次取右陡上, 即看到 "擺花部落" 跟旁邊的佛堂還有庭前的觀音像. 沒人, 照了相就下來, 繼續順著路走.
走沒多久, 右手邊出現銀河洞越嶺步道的示意圖, 取右泥土路緩上, 不久接枕木梯陡上, 看來不太適合小紅 (MTA 58A) Off Road (越野) 走這裡. 上來時, 忘了拔小小銀的鑰匙, 只好跑步上下枕木梯.
接上銀河洞越嶺之後, 再看了一下路邊的指示牌, 原來再直接從另一邊下去就是晨曦茶坊了哩~ 哇~ 從北宜到貓空, 比想像中近很多耶~ 不過, 因為鑰匙還留在小小銀身上, 就沒探晨曦茶坊, 直接又原路跑下來, 繼續順著路走了.
又走沒多久, 眼前出現了一座大墳墓, 右手邊則是一條緩上的碎石大叉路, 叉路超短, 在路口就可以直接看到銀河洞越嶺 (或 "樟湖步道"). 哇~ 這條路更帥, 從北宜可以直接一路騎到銀河洞越嶺耶~ 哈哈~ 探路任務, 成功~
既然都來到這兒了, 就順便再往待老坑山的方向探探唄~ 走著走著, 身後突然出現了花鼓棘輪的聲響, 還有一聲 "借過". 哇咧~ 遇到人家 MTB 在團練溜~ 大熱天的, 真是太猛了~
帶頭衝陡上坡的是一位精廋的男生, 操著廣東話口音的感覺, 衝上來之後, 直接先定桿, 然後再點車頭橫移轉向, 再往回騎一點, 等其他的同伴. (前兩天才看到同事 R 在草地上表演過這一招, 怎麼早上就又看到了更猛的 "實務運用"? 我真的不練不行嗎? 呵呵~)
接著上來的, 是兩位騎著 Voodoo 鋼管 MTB 的女騎士, 撩人的橘色塗裝耶~ 哇~ 真是讓人留口水呀~ 呵呵~ 而且, 當熱情的登山客好奇地問著他們是打哪兒來的時候, 其中一位女騎士, 可是精神飽滿, 非常自信地回答道: "我們是從二格過來滴~" 真是豪氣干雲呀~ 呵呵~
接下來, 繼續順著路探到了左下優人神鼓的路叉, 然後就回頭探到晨曦茶坊, 中間還騎著小小銀, 順著水泥路, 經過了 "林溫理宗祠", 繞了一圈, 又接回了后儀宮附近的那個叉路口. 原來, 左右邊的水泥路, 其實就是同一條路.
接著, 又回到了銀河洞的登山口, 看時間還早, 就順便去看看唄~ 一路石階步道陡上, 看來, 這邊也是不適合小紅走. 走一會兒, 先經過個大水池, 再繼續走一會兒, 就來到傳說中的銀河洞了. 關於銀河洞, 有興趣的, Google 一下就相關的資料了, 所以, 我就不哈啦了.
早上這樣子還蠻好玩的, 不過, 在步道上上下下, 來來回回地跑來跑去, 卻把小腿給跑硬掉了. 回家洗澡的時候, 發現腳一直在抖哩~ 而且, 後來還硬了好幾天哩~ (小腿啦~)
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e9%99%a1%e6%ad%a5%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e9%8a%80%e6%b2%b3%e6%b4%9e%e8%b6%8a%e5%b6%ba%20-%20%e7%ab%b9%e7%ab%bf%e5%b6%ba,%20%e9%8a%80%e6%b2%b3%e6%b4%9e
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.000443350aa0cabb1ae57&ll=24.962639,121.580501&spn=0.009668,0.019205&t=h&z=16&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
2009年7月14日 星期二
Herself 125: 獨騎 - 武荖坑
上個星期四 (07/09) 公司弄了個 Summary Party (類似 Family Day, 即 "家庭日", 可免費帶家屬參加的那一種), 在宜蘭蘇澳的武荖坑 (在蘇澳跟冬山的交界處, 即蘭雨節的其中一個點).
要搭免費巴士的, 早上 08:30 到公司集合; 要自費開車的, 10:00 直接到武荖坑即可. 我想帶小朱 (RB 660) 去, 就算了一下里程時間.
北宜單趟大概是 60 km, 要騎 3 個小時, 含休息的話, 可以先抓 4 個小時. 接著, 北宜到武荖坑大概是 30 km, 雖然, 這一個路段是平地, 應該還蠻單純的, 不過, 因為之前沒騎過宜蘭到武荖坑這一段 (約 20 km), 不是很清楚, 風勢跟紅綠燈對均速所造成的影響, 所以, 這一段只要是抓在 1.5 ~ 2 個小時之間, 應該都算是合理的吧?
不過, 為了讓計畫上看起來比較可行, 就先抓 1.5 小時吧~ (如果, 連計畫上看起來都不可行, 那還哈啦個屁呀~) 這樣一來的話呢, 整個單趟 90 km 騎下來, 含休息就要 5.5 個小時囉~ 那如果要 10:00 到的話呢, 就是要 04:30 出門囉~ 那如果要 20:00 到家的話呢, 那就是要 14:30 離開武荖坑囉~
整趟來回 180 km, 含休息 11 個小時. 看起來, 還蠻有挑戰性的. 不過, 既然 "壯哥" (Lance Armstrong) 已經在環法 (Tour de France) 裡頭忙著了, 那我當然也不能讓自己閒著囉~ 可問了辦活動的 HR (人事) 之後, 結果卻令人大失所望. 因為有團康活動的關係, 要到 16:00 才會放人哩~
這樣一來, 我要 17:30 才有辦法開始爬北宜, 等 18:30 到石牌的時候, 應該天都要黑了吧? 呃... 那就沒辦法了. 只好改找小小銀 (Herself 125) 去了...
結果, 小小銀單趟大概只要 2 個小時就搞定了. 而且, 回來後稍微算了一下, 原來小小銀 1 公升可以跑到 46 km 多溜~ 這樣應該算省油了吧?
不過, 出乎意料的是, 北宜到武荖坑這一段也不過才 30 km 而已, 結果, 就騎了差不多快 1 個小時了耶~ 跟 60 km 的北宜差不多. 這... 紅綠燈也太可怕了吧? 還好後來沒真的帶小朱硬闖, 不然, 可就糗大了~ 呵呵~
因為, 新店到武荖坑, 算是環島會經過的路段吧~ 所以, 就還是花點時間哈啦了一下, 雖然, 目前還沒有成行的計畫就是了... 呵呵~
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&ll=24.747455,121.836319&spn=0.309921,0.614548&z=11
蘭雨節 (官網) => http://rain-festival.e-land.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=201&pageID=3670
武荖坑 (官網) => http://www.goilan.com.tw/wulaokeng/
要搭免費巴士的, 早上 08:30 到公司集合; 要自費開車的, 10:00 直接到武荖坑即可. 我想帶小朱 (RB 660) 去, 就算了一下里程時間.
北宜單趟大概是 60 km, 要騎 3 個小時, 含休息的話, 可以先抓 4 個小時. 接著, 北宜到武荖坑大概是 30 km, 雖然, 這一個路段是平地, 應該還蠻單純的, 不過, 因為之前沒騎過宜蘭到武荖坑這一段 (約 20 km), 不是很清楚, 風勢跟紅綠燈對均速所造成的影響, 所以, 這一段只要是抓在 1.5 ~ 2 個小時之間, 應該都算是合理的吧?
不過, 為了讓計畫上看起來比較可行, 就先抓 1.5 小時吧~ (如果, 連計畫上看起來都不可行, 那還哈啦個屁呀~) 這樣一來的話呢, 整個單趟 90 km 騎下來, 含休息就要 5.5 個小時囉~ 那如果要 10:00 到的話呢, 就是要 04:30 出門囉~ 那如果要 20:00 到家的話呢, 那就是要 14:30 離開武荖坑囉~
整趟來回 180 km, 含休息 11 個小時. 看起來, 還蠻有挑戰性的. 不過, 既然 "壯哥" (Lance Armstrong) 已經在環法 (Tour de France) 裡頭忙著了, 那我當然也不能讓自己閒著囉~ 可問了辦活動的 HR (人事) 之後, 結果卻令人大失所望. 因為有團康活動的關係, 要到 16:00 才會放人哩~
這樣一來, 我要 17:30 才有辦法開始爬北宜, 等 18:30 到石牌的時候, 應該天都要黑了吧? 呃... 那就沒辦法了. 只好改找小小銀 (Herself 125) 去了...
結果, 小小銀單趟大概只要 2 個小時就搞定了. 而且, 回來後稍微算了一下, 原來小小銀 1 公升可以跑到 46 km 多溜~ 這樣應該算省油了吧?
不過, 出乎意料的是, 北宜到武荖坑這一段也不過才 30 km 而已, 結果, 就騎了差不多快 1 個小時了耶~ 跟 60 km 的北宜差不多. 這... 紅綠燈也太可怕了吧? 還好後來沒真的帶小朱硬闖, 不然, 可就糗大了~ 呵呵~
因為, 新店到武荖坑, 算是環島會經過的路段吧~ 所以, 就還是花點時間哈啦了一下, 雖然, 目前還沒有成行的計畫就是了... 呵呵~
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&ll=24.747455,121.836319&spn=0.309921,0.614548&z=11
蘭雨節 (官網) => http://rain-festival.e-land.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=201&pageID=3670
武荖坑 (官網) => http://www.goilan.com.tw/wulaokeng/
2009年7月2日 星期四
MTA 58A: GPS 軌跡記錄器 - Sony GPS-CS1KASP
哎~ 貪小便宜... 還真是令人難以抗拒的念頭呀~
前幾個禮拜, 不小心看到了一個 GPS 軌跡記錄器, Sony GPS-CS1KASP, 是已拆封的良品, 不過, 只賣 NTD$800... 趕緊上官網查了一下, 訂價 NTD$3980??? 哇咧~ 搶哦~
老實說, GPS 我不熟, 之前玩 PDA 的時候, (很久以前, 那時候還有黑白螢幕的 PDA 哩~) 只玩過兩個 GPS 接收器配 Papago 地圖 (其中一個是銀副駕的), 感覺不是很方便, 而且還會當機, 又很耗電... 所以, 後來就送人, 或者是擺著了 (我的就送人了, 而銀副駕的則是擺著)...
開始玩腳踏車 Off Road (越野) 之後, 才又開始注意手持式 GPS 跟 GPS 軌跡記錄器... 手持式 GPS, 動不動就破萬, 而 GPS 轉跡記錄器, 也要好幾仟塊... 所以, 後來就擱著了... 因為, 之前使用 GPS 的經驗不是很爽口, 所以, 還蠻怕又花到冤枉錢滴...
皇天不負苦心人, 終於還是被我等到了這一顆只賣 NTD$800 的 CS1KASP 了, 嘿嘿~ 良品就 OK 啦~ 上個禮拜, 到手之後, 就很好奇地試了一下...
原來, GPS 軌跡記錄器是這樣玩滴呀:
1) CS1KASP 抓衛星訊號, 然後每隔 15 秒記錄一次時間跟經緯度的資料, 存成一個文字檔的 Log
2) K610i 沿路拍照, 存成 EXIF (Exchangeable image file format, 存有拍照時間) 的 jpg 檔 (預設格式, 而且, 也只有這一種格式)
3.0) GPS Image Tracker (CS1KASP 所附贈的軟體)
3.1) 匯入 Log, 在 Google Maps 上秀出軌跡
3.2) 匯入相片檔, 依 EXIF 中的拍照時間 (不是檔案的建立/修改時間), 在軌跡上秀出拍照地點
3.3) 以修改 EXIF 裡頭拍照時間的方式, 微調在軌跡上的拍照地點 (如果 K610i 的時間跟衛星時間不同步的話)
3.4) 將修改完的拍照時間跟經緯度存回相片檔
4.0) Motion Picture Browser (CS1KASP 所附贈的軟體)
4.1) 匯入有經緯度的相片檔, 點選 Map View 在 Google Maps 上秀出軌跡, 拍照地點, 還有相片
4.2) 點選 E-mail selected Map View, 匯出 Mapview.zip, 並開啟 Outlook
5.0) 檔案總管
5.1) 另存 Mapview.zip 進工作資料夾, 並且離開 Outlook (當然也可以先把檔案真的寄出去再離開)
5.2) 從 Mapview.zip 解出 data.htm, 以及 resource 資料夾裡頭的其他元件
5.3) 開啟 data.htm 進 IE, 在 Google Maps 上秀出軌跡, 拍照地點, 還有相片
嗯, 還挺有趣的~ 記錄 Off Road, 或者是徒步探路的時候, 應該還蠻好用的.
另外, 網上還找得到其他更詳細介紹, 或者是使用心得, 所以, 我就不多哈啦了~ 就這個樣子了唄~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/MTA%2058A%20-%20GPS%20%e8%bb%8c%e8%b7%a1%e8%a8%98%e9%8c%84%e5%99%a8%20-%20Sony%20GPS-CS1KASP
CS1KASP (Sony 官網, TW) => http://www.sonystyle.com.tw/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Sony-SonyStyle-Site/zh_TW/-/TWD/ViewProductDetail-Start?productSKU=GPS-CS1KASP
CS1KASP (Sony 官網, US) => http://www.sonystyle.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10551&storeId=10151&langId=-1&productId=8198552921665393607
CS3KA => (Sony 官網, 新版的 GPS) => http://www.sonystyle.com.tw/gps/index.html
前幾個禮拜, 不小心看到了一個 GPS 軌跡記錄器, Sony GPS-CS1KASP, 是已拆封的良品, 不過, 只賣 NTD$800... 趕緊上官網查了一下, 訂價 NTD$3980??? 哇咧~ 搶哦~
老實說, GPS 我不熟, 之前玩 PDA 的時候, (很久以前, 那時候還有黑白螢幕的 PDA 哩~) 只玩過兩個 GPS 接收器配 Papago 地圖 (其中一個是銀副駕的), 感覺不是很方便, 而且還會當機, 又很耗電... 所以, 後來就送人, 或者是擺著了 (我的就送人了, 而銀副駕的則是擺著)...
開始玩腳踏車 Off Road (越野) 之後, 才又開始注意手持式 GPS 跟 GPS 軌跡記錄器... 手持式 GPS, 動不動就破萬, 而 GPS 轉跡記錄器, 也要好幾仟塊... 所以, 後來就擱著了... 因為, 之前使用 GPS 的經驗不是很爽口, 所以, 還蠻怕又花到冤枉錢滴...
皇天不負苦心人, 終於還是被我等到了這一顆只賣 NTD$800 的 CS1KASP 了, 嘿嘿~ 良品就 OK 啦~ 上個禮拜, 到手之後, 就很好奇地試了一下...
原來, GPS 軌跡記錄器是這樣玩滴呀:
1) CS1KASP 抓衛星訊號, 然後每隔 15 秒記錄一次時間跟經緯度的資料, 存成一個文字檔的 Log
2) K610i 沿路拍照, 存成 EXIF (Exchangeable image file format, 存有拍照時間) 的 jpg 檔 (預設格式, 而且, 也只有這一種格式)
3.0) GPS Image Tracker (CS1KASP 所附贈的軟體)
3.1) 匯入 Log, 在 Google Maps 上秀出軌跡
3.2) 匯入相片檔, 依 EXIF 中的拍照時間 (不是檔案的建立/修改時間), 在軌跡上秀出拍照地點
3.3) 以修改 EXIF 裡頭拍照時間的方式, 微調在軌跡上的拍照地點 (如果 K610i 的時間跟衛星時間不同步的話)
3.4) 將修改完的拍照時間跟經緯度存回相片檔
4.0) Motion Picture Browser (CS1KASP 所附贈的軟體)
4.1) 匯入有經緯度的相片檔, 點選 Map View 在 Google Maps 上秀出軌跡, 拍照地點, 還有相片
4.2) 點選 E-mail selected Map View, 匯出 Mapview.zip, 並開啟 Outlook
5.0) 檔案總管
5.1) 另存 Mapview.zip 進工作資料夾, 並且離開 Outlook (當然也可以先把檔案真的寄出去再離開)
5.2) 從 Mapview.zip 解出 data.htm, 以及 resource 資料夾裡頭的其他元件
5.3) 開啟 data.htm 進 IE, 在 Google Maps 上秀出軌跡, 拍照地點, 還有相片
嗯, 還挺有趣的~ 記錄 Off Road, 或者是徒步探路的時候, 應該還蠻好用的.
另外, 網上還找得到其他更詳細介紹, 或者是使用心得, 所以, 我就不多哈啦了~ 就這個樣子了唄~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/MTA%2058A%20-%20GPS%20%e8%bb%8c%e8%b7%a1%e8%a8%98%e9%8c%84%e5%99%a8%20-%20Sony%20GPS-CS1KASP
CS1KASP (Sony 官網, TW) => http://www.sonystyle.com.tw/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Sony-SonyStyle-Site/zh_TW/-/TWD/ViewProductDetail-Start?productSKU=GPS-CS1KASP
CS1KASP (Sony 官網, US) => http://www.sonystyle.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10551&storeId=10151&langId=-1&productId=8198552921665393607
CS3KA => (Sony 官網, 新版的 GPS) => http://www.sonystyle.com.tw/gps/index.html
2009年6月15日 星期一
徒步探路: 內洞林道 - 啦卡登山步道
老實說, 我 "肖想" 到內洞林道去 Off-Road (越野) 很久了... 可是, 內洞林道的入口是管制的, 有個大鐵門, 而且, 每次經過的時候, 總是鎖著的... 再加上, 入口就在孝義派出所 (烏玉檢查哨) 隔壁, 想偷溜進去, 恐怕要去借 "隱形斗蓬" 哩~
不過, 在網路上, 還是看得到一狗票的車友, 三天兩頭地往內洞林道跑啦~ 只不過... 人家是人海戰術, 接車溯溪從附近的另一條小路溜進去的... 可我只有一個人... 只好再找找, 看看有沒有其他比較 "軟" 一點的步道, 就一個人也可以扛車穿越的那一種...
在網上晃了半天, 終於找到了一條 "啦卡登山步道", "看起來" 可能有機會. 想了一下, 反正左肋受傷, 沒辦法劇烈喘氣, 右手掌兩個大水泡, 也沒辦法握車把, 再加上, 氣象預告講的, 要連下 6 天的雨... 那麼, 就找小小銀 (Herself 125) 到烏來, 爬爬山, 探個路唄~
星期六早上 (06/13) 竟然沒下雨溜~ 真是太好了. 早上六點多就起床了, 銀副駕應該會昏睡到中午左右吧? ... 悠閒地東摸摸... 西摸摸... 七點多才出門...
哇~ 新烏路上都是腳踏車溜~ 看了就一整個熱血呀~ 不過, 大家都不怕突然下起雨來的哦~? 擦車很麻煩的說...
想說, 烏來停車場的 FamilyMart 應該是早就擠了個人山人海了吧? 不是很想再去湊熱鬧了呢... 所以, 過了 "洪荒峽" 之後, 看到了 7-11, 就提早緊急煞車, 先吃了個早餐, 然後, 再多背了一個麵包, 就繼續往 "迷你谷" (烏來國中, 國小) 前進了...
過了迷你谷, 右手邊有條小路可以上去, 上去之後, 會先看到左手邊的發電廠 (桂山發電廠的烏來分廠), 跟值班人員打了個招呼, 說是要去爬啦卡登山步道, 值班人員說, 路很小條, 很不好認, 要我上去之後, 再問當地的居民.
果然, 一上去就錯過了步道的起點 "啦卡路 9 巷 36 號", 不過, 那是因為早在小小銀快到 "36 號" 之前, 就有隻狂吠的小花等在那邊, 準備迎接我的關係啦~ 小小銀才一到 "36 號", 狂吠的小花就衝了上來, 還陪著小小銀跑了好一段哩~ 所以咧~? 我就沒時間停下來認路囉~
好唄~ 反正是來探路的, 就繼續往前騎了唄~ 先從另一邊的 "15 巷" 下到 "啦卡路" (即台九甲, 孝義產業道路), 把整個地區大概的地理位置弄熟來, 然後再回頭, 直接從 15 巷這邊再上來, 直接找第二個步道入口 "路燈 40035 ".
沿著指示牌, 終於來到了 "路燈 40035"... 旁邊還有 "啦卡登山步道" 的示意圖跟 "現在位置" 哩~ 可是... 這邊明明是人家的山莊呀~ (即柏雅山莊, 網路上說, 就是之前酋長住的地方唷~) 除了一個大鐵門之外 (後來才知道, 鐵門沒鎖...), 就是圍牆了呀~ 要往哪兒走呢? 沒辦法了, 只好先往回走到下面的山莊問人... (後來才知道, 下面的這一個山莊其實還是柏雅山莊, 是相通的...)
下面的這一個山莊正在整建中, 車子跟人員進進出出的, 所以門就沒有關... 進去問了一整圈, 不是很友善, 都說這邊是民宅私地, 不知道有什麼步道, 要我趕快走... 而且, 在我往外走的時候, 還給我啟動電動門, 準備關門了咧~ 真是夠了... (後來才知道, 入口就在山莊裡面, 真是有夠小氣的了~ 不過, 不曉得, 是不是之前有山友在這邊惹過麻煩, 所以這邊的施工人員才會對登山客這麼不友善就是了...)
沒辦法了, 只好回頭再繼續往上走走看了... 走到了柏油頭的盡頭, 看到一對夫婦正在田裡頭工作 (應該是夫妻吧?)... 打了招呼, 說了一下來意, 結果, 謎底揭曉, 原來步道的入口被柏雅山莊圍起來了... 不過, 好消息是, 因為山莊還在整建中, 所以, 如果門沒關的話, 進去之後, 就可以在一個水塔邊看到步道的入口...
... 東張西望... 東摸西摸... (過程不便詳述, 呵呵~)
由於是探路性質, 進了步道之後, 我並沒有直接朝 "大刀山" 的方向往上爬, 而是先往步道的起點 "發電廠" 的方向走... 出了步道, 照了相, 確認相關地理位置之後, 才又原路往回走, 準備繼續朝大刀山的方向往上爬...
不過, 光這一段就已經有很多的倒樹, 還有陡上的階梯了, 所以, 如果想扛車的話, 會很辛苦, 應該是行不通的. (至少, 對我來說啦~) 可是, 如果要避開這一段, 從第二個入口進步道的話, 入口卻又已經被柏雅山莊圍了起來... 這可真是傷腦筋呀~
正在苦惱的時候, 眼前突然出現了陡上的步道, 而且, 是要拉繩子才爬得上去的那種陡... 哈哈~ 這下子所有的問題都解決了... 因為... 根本就無解呀~ 我才不會發神經, 用背帶把小紅 (MTA 58A) 背在身上爬這一段咧~ (因為要抓繩子, 空不出手來扛手, 只能拉背帶, 用的背...) 因為, 光我一個人就爬到手軟腳軟了, 還帶車咧~ 切~
好吧~ 既然來了, 還是給他走到內洞林道再說唄~ 爬呀爬的, 終於接上了我 "肖想" 很久的內洞林道... 咦~ 有溯溪溜進來的車友耶~ 哈哈~ 真是太帥了, 趕緊先照了張相, 打個招呼, 然後再帶著羨慕的心情, 目送他們遠去...
下到了內洞林道之後, 先往孝義派出所的方向走 (往左), 找到了步道的指示牌, 然後再繼續往下走, 找到了里程指示牌 4.0 (k), 在確認了步道出口跟內洞林道的相對位置之後, 再往回走, 先過步道口, 再繼續朝 "雲仙樂園" 的方向往下走, 找到了一根電線桿, 漆有黃色的阿拉伯數字 8.
本來, 是可以繼續往下走到 "內洞森林遊樂區" 的, 不過, 因為要在中午之前趕回家, 所以, 今天早上就只能先這樣子囉~ 而且, 也已經接到銀副駕的 "絕命無敵叩" 了哩~ (哇~ 這邊收訊還不錯唷~)
另, 步道上的最後一個 "往神木山莊" 的指示標誌是錯的, 原來, 神木山莊根本就不在步道上, 而是在柏油大馬路邊啦~ 柏雅山莊正對面, 用鐵皮圍起來 "待售中" 的那一整塊就是, 而且呀~ 鼎鼎大名的 "烏來神木" 就在裡面, 大老遠就看得到, 就一棵 "比較大一點兒" 的樹而已啦~ (我跟這棵神木不熟, 就個人的感覺而已...) 哈哈~
再另外, 當我在內洞林道 4.0 (k) 的地方忙著自拍的時候, 突然冒出了一台休旅車, 裡頭坐滿了人. 哇哩咧~ 不是管制嗎? 不是鐵門深鎖嗎? 那這台休旅車是怎麼回事咧? 是特權人士嗎? 哎呀~ 不公平呀~ 人家不要~ 人家不要啦~ 哈哈~
最後, 我非常懷疑, 應該還有另一條步道可以通到內洞林道, 改天再找個時間過來探探好了, 另外, 也順便探一下溯溪的路線好了, 看看能不能研究出一個人扛車也可以過的路線...
老實說, 在確認了啦卡登山步道不適合扛車之後, 我還蠻失望的, 不過, 後來腦袋轉了一下, 想到以後還是多了一條冷門的私房爬山路線之後, 心理上就有比較平衡了... 而且, 整個早上爬得我喘了個半死, 其實還蠻爽的~ 哈哈~ 嗯, 所以, 就先這樣子了唄~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e5%be%92%e6%ad%a5%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%85%a7%e6%b4%9e%e6%9e%97%e9%81%93%20-%20%e5%95%a6%e5%8d%a1%e7%99%bb%e5%b1%b1%e6%ad%a5%e9%81%93
地圖連結 => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.00045d804adcf00759581&ll=24.837686,121.559772&spn=0.074932,0.137501&t=h&z=13&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
不過, 在網路上, 還是看得到一狗票的車友, 三天兩頭地往內洞林道跑啦~ 只不過... 人家是人海戰術, 接車溯溪從附近的另一條小路溜進去的... 可我只有一個人... 只好再找找, 看看有沒有其他比較 "軟" 一點的步道, 就一個人也可以扛車穿越的那一種...
在網上晃了半天, 終於找到了一條 "啦卡登山步道", "看起來" 可能有機會. 想了一下, 反正左肋受傷, 沒辦法劇烈喘氣, 右手掌兩個大水泡, 也沒辦法握車把, 再加上, 氣象預告講的, 要連下 6 天的雨... 那麼, 就找小小銀 (Herself 125) 到烏來, 爬爬山, 探個路唄~
星期六早上 (06/13) 竟然沒下雨溜~ 真是太好了. 早上六點多就起床了, 銀副駕應該會昏睡到中午左右吧? ... 悠閒地東摸摸... 西摸摸... 七點多才出門...
哇~ 新烏路上都是腳踏車溜~ 看了就一整個熱血呀~ 不過, 大家都不怕突然下起雨來的哦~? 擦車很麻煩的說...
想說, 烏來停車場的 FamilyMart 應該是早就擠了個人山人海了吧? 不是很想再去湊熱鬧了呢... 所以, 過了 "洪荒峽" 之後, 看到了 7-11, 就提早緊急煞車, 先吃了個早餐, 然後, 再多背了一個麵包, 就繼續往 "迷你谷" (烏來國中, 國小) 前進了...
過了迷你谷, 右手邊有條小路可以上去, 上去之後, 會先看到左手邊的發電廠 (桂山發電廠的烏來分廠), 跟值班人員打了個招呼, 說是要去爬啦卡登山步道, 值班人員說, 路很小條, 很不好認, 要我上去之後, 再問當地的居民.
果然, 一上去就錯過了步道的起點 "啦卡路 9 巷 36 號", 不過, 那是因為早在小小銀快到 "36 號" 之前, 就有隻狂吠的小花等在那邊, 準備迎接我的關係啦~ 小小銀才一到 "36 號", 狂吠的小花就衝了上來, 還陪著小小銀跑了好一段哩~ 所以咧~? 我就沒時間停下來認路囉~
好唄~ 反正是來探路的, 就繼續往前騎了唄~ 先從另一邊的 "15 巷" 下到 "啦卡路" (即台九甲, 孝義產業道路), 把整個地區大概的地理位置弄熟來, 然後再回頭, 直接從 15 巷這邊再上來, 直接找第二個步道入口 "路燈 40035 ".
沿著指示牌, 終於來到了 "路燈 40035"... 旁邊還有 "啦卡登山步道" 的示意圖跟 "現在位置" 哩~ 可是... 這邊明明是人家的山莊呀~ (即柏雅山莊, 網路上說, 就是之前酋長住的地方唷~) 除了一個大鐵門之外 (後來才知道, 鐵門沒鎖...), 就是圍牆了呀~ 要往哪兒走呢? 沒辦法了, 只好先往回走到下面的山莊問人... (後來才知道, 下面的這一個山莊其實還是柏雅山莊, 是相通的...)
下面的這一個山莊正在整建中, 車子跟人員進進出出的, 所以門就沒有關... 進去問了一整圈, 不是很友善, 都說這邊是民宅私地, 不知道有什麼步道, 要我趕快走... 而且, 在我往外走的時候, 還給我啟動電動門, 準備關門了咧~ 真是夠了... (後來才知道, 入口就在山莊裡面, 真是有夠小氣的了~ 不過, 不曉得, 是不是之前有山友在這邊惹過麻煩, 所以這邊的施工人員才會對登山客這麼不友善就是了...)
沒辦法了, 只好回頭再繼續往上走走看了... 走到了柏油頭的盡頭, 看到一對夫婦正在田裡頭工作 (應該是夫妻吧?)... 打了招呼, 說了一下來意, 結果, 謎底揭曉, 原來步道的入口被柏雅山莊圍起來了... 不過, 好消息是, 因為山莊還在整建中, 所以, 如果門沒關的話, 進去之後, 就可以在一個水塔邊看到步道的入口...
... 東張西望... 東摸西摸... (過程不便詳述, 呵呵~)
由於是探路性質, 進了步道之後, 我並沒有直接朝 "大刀山" 的方向往上爬, 而是先往步道的起點 "發電廠" 的方向走... 出了步道, 照了相, 確認相關地理位置之後, 才又原路往回走, 準備繼續朝大刀山的方向往上爬...
不過, 光這一段就已經有很多的倒樹, 還有陡上的階梯了, 所以, 如果想扛車的話, 會很辛苦, 應該是行不通的. (至少, 對我來說啦~) 可是, 如果要避開這一段, 從第二個入口進步道的話, 入口卻又已經被柏雅山莊圍了起來... 這可真是傷腦筋呀~
正在苦惱的時候, 眼前突然出現了陡上的步道, 而且, 是要拉繩子才爬得上去的那種陡... 哈哈~ 這下子所有的問題都解決了... 因為... 根本就無解呀~ 我才不會發神經, 用背帶把小紅 (MTA 58A) 背在身上爬這一段咧~ (因為要抓繩子, 空不出手來扛手, 只能拉背帶, 用的背...) 因為, 光我一個人就爬到手軟腳軟了, 還帶車咧~ 切~
好吧~ 既然來了, 還是給他走到內洞林道再說唄~ 爬呀爬的, 終於接上了我 "肖想" 很久的內洞林道... 咦~ 有溯溪溜進來的車友耶~ 哈哈~ 真是太帥了, 趕緊先照了張相, 打個招呼, 然後再帶著羨慕的心情, 目送他們遠去...
下到了內洞林道之後, 先往孝義派出所的方向走 (往左), 找到了步道的指示牌, 然後再繼續往下走, 找到了里程指示牌 4.0 (k), 在確認了步道出口跟內洞林道的相對位置之後, 再往回走, 先過步道口, 再繼續朝 "雲仙樂園" 的方向往下走, 找到了一根電線桿, 漆有黃色的阿拉伯數字 8.
本來, 是可以繼續往下走到 "內洞森林遊樂區" 的, 不過, 因為要在中午之前趕回家, 所以, 今天早上就只能先這樣子囉~ 而且, 也已經接到銀副駕的 "絕命無敵叩" 了哩~ (哇~ 這邊收訊還不錯唷~)
另, 步道上的最後一個 "往神木山莊" 的指示標誌是錯的, 原來, 神木山莊根本就不在步道上, 而是在柏油大馬路邊啦~ 柏雅山莊正對面, 用鐵皮圍起來 "待售中" 的那一整塊就是, 而且呀~ 鼎鼎大名的 "烏來神木" 就在裡面, 大老遠就看得到, 就一棵 "比較大一點兒" 的樹而已啦~ (我跟這棵神木不熟, 就個人的感覺而已...) 哈哈~
再另外, 當我在內洞林道 4.0 (k) 的地方忙著自拍的時候, 突然冒出了一台休旅車, 裡頭坐滿了人. 哇哩咧~ 不是管制嗎? 不是鐵門深鎖嗎? 那這台休旅車是怎麼回事咧? 是特權人士嗎? 哎呀~ 不公平呀~ 人家不要~ 人家不要啦~ 哈哈~
最後, 我非常懷疑, 應該還有另一條步道可以通到內洞林道, 改天再找個時間過來探探好了, 另外, 也順便探一下溯溪的路線好了, 看看能不能研究出一個人扛車也可以過的路線...
老實說, 在確認了啦卡登山步道不適合扛車之後, 我還蠻失望的, 不過, 後來腦袋轉了一下, 想到以後還是多了一條冷門的私房爬山路線之後, 心理上就有比較平衡了... 而且, 整個早上爬得我喘了個半死, 其實還蠻爽的~ 哈哈~ 嗯, 所以, 就先這樣子了唄~
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/%e5%be%92%e6%ad%a5%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e5%85%a7%e6%b4%9e%e6%9e%97%e9%81%93%20-%20%e5%95%a6%e5%8d%a1%e7%99%bb%e5%b1%b1%e6%ad%a5%e9%81%93
地圖連結 => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.00045d804adcf00759581&ll=24.837686,121.559772&spn=0.074932,0.137501&t=h&z=13&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
2009年6月2日 星期二
Matiz: 郊遊探路 - 翡翠水庫 (塗潭, 直潭)
之前在網上看過從北宜下到塗潭跟直潭 (翡翠水庫上游) 的遊記, 就一直很想自己騎車去看看...
後來仔細再上網查了一下地圖, 叉路很多的感覺, 而且, 聽說路很陡, 又有不少的死路...
這下可麻煩了, 要是迷了路, 要一邊爬陡坡, 還要一邊找路記路的話, 那可不是鬧著玩的... 所以, 後來就一直擱著了...
粽子節有四天連假, 銀副駕吵著要出去玩... 腦袋轉了一下, 要不然... 那就先找小銀 (Matiz 1.0) 過去探探路好了...
下了山, 往北宜開, 過了海倫咖啡, 還不到 15 km (從家裡算起), 大概是在北宜的 27 km 處, 右轉叉路下去... 然後再一路順著往 "勝安宮" 的指標走, 就可以先到塗潭... 接著, 再順著路繼續往下走, 則是可以到直潭...
塗潭的勝安宮前面, 算是個小廣場唄~ 有小欄桿圍著, 正對著北勢溪的 "髮夾彎", View (景觀) 不錯, 趕緊先來個手機三連拍, 然後再來東晃晃, 西晃晃...
至於直潭的永安污水處理廠前面呢, 則是有小路可以下到溪岸, 而因為今年缺水的關係, 原本應該被溪水淹沒的廢棄民房露了出來, 還蠻酷的, 就幫銀副駕多照了幾張相...
大概地探完了路之後, 膽子有大了點, 下次騎車來, 應該連下游的竹坑 (就是失傳已久的鷺鷥潭) 跟潭腰也要順便晃晃... 不過, 這邊的產業道路可還真是陡呀~ 我應該只敢騎輕齒比的 MTB (登山車) 來唄~
網上多的是相關的資料, 就不浪費時間多哈啦了...
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/Matiz%20-%20%e9%83%8a%e9%81%8a%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e7%bf%a1%e7%bf%a0%e6%b0%b4%e5%ba%ab%20%7C5%e5%a1%97%e6%bd%ad,%20%e7%9b%b4%e6%bd%ad%7C6
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&ll=24.942484,121.655645&spn=0.037434,0.06875&t=h&z=14&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
後來仔細再上網查了一下地圖, 叉路很多的感覺, 而且, 聽說路很陡, 又有不少的死路...
這下可麻煩了, 要是迷了路, 要一邊爬陡坡, 還要一邊找路記路的話, 那可不是鬧著玩的... 所以, 後來就一直擱著了...
粽子節有四天連假, 銀副駕吵著要出去玩... 腦袋轉了一下, 要不然... 那就先找小銀 (Matiz 1.0) 過去探探路好了...
下了山, 往北宜開, 過了海倫咖啡, 還不到 15 km (從家裡算起), 大概是在北宜的 27 km 處, 右轉叉路下去... 然後再一路順著往 "勝安宮" 的指標走, 就可以先到塗潭... 接著, 再順著路繼續往下走, 則是可以到直潭...
塗潭的勝安宮前面, 算是個小廣場唄~ 有小欄桿圍著, 正對著北勢溪的 "髮夾彎", View (景觀) 不錯, 趕緊先來個手機三連拍, 然後再來東晃晃, 西晃晃...
至於直潭的永安污水處理廠前面呢, 則是有小路可以下到溪岸, 而因為今年缺水的關係, 原本應該被溪水淹沒的廢棄民房露了出來, 還蠻酷的, 就幫銀副駕多照了幾張相...
大概地探完了路之後, 膽子有大了點, 下次騎車來, 應該連下游的竹坑 (就是失傳已久的鷺鷥潭) 跟潭腰也要順便晃晃... 不過, 這邊的產業道路可還真是陡呀~ 我應該只敢騎輕齒比的 MTB (登山車) 來唄~
網上多的是相關的資料, 就不浪費時間多哈啦了...
相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/Matiz%20-%20%e9%83%8a%e9%81%8a%e6%8e%a2%e8%b7%af%20-%20%e7%bf%a1%e7%bf%a0%e6%b0%b4%e5%ba%ab%20%7C5%e5%a1%97%e6%bd%ad,%20%e7%9b%b4%e6%bd%ad%7C6
地圖連結 (Google Maps) => http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=110338083159624671955.00046806f393cb1bf3b1b&ll=24.942484,121.655645&spn=0.037434,0.06875&t=h&z=14&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469
2009年2月16日 星期一
DS 521: 陪騎 - 舊草嶺隧道, 濱海 (石城 => 福隆)
上個星期六中午 (02/14), 到新濱鐵板燒吃情人節大餐. 吃完後, 銀副駕覺得有點太飽, 想騎車. 於是就開著小銀 (Matiz 1.0), 打算殺到福隆去騎舊草嶺隧道.
由於是第二次來, 所以就從福隆國小旁邊的小路開進去, 直接把小銀停在隧道北面出口前的馬路邊.
摸了兩下, 就在出口邊的某一家叫做 "隆隆" 什麼的攤位, 以每台單次 NTD$50 的價位, 租了兩台 21 段變速 (Tourney 等級, 前後都有定位功能的變速) 的 Giant DS 521.
銀副駕的椅墊調的不夠高, 不過因為隧道只有 2.16 km, 來回不到 5 km. 就算再騎去火車站晃晃, 來回也只不過再加個 4 km 左右. 不到 10 km 的總里程, 大概只有 30 分鐘左右的騎乘時間吧~? 所以就懶得再調了...
不過咧~ 牛牽到北京還是牛, 而飆車手到了風景區也還是飆車手. 銀副駕進了隧道之後, 就當河濱在騎, 整路超慢車, 害我也只好小拉了一下轉速, 緊跟在後.
出了隧道南邊出口, 來到了石城. 摸了兩下, 銀副駕就要我問攤販, 走濱海騎回福隆要多久? 攤販說, 騎摩托車大概要 30:00 吧? 所以咧~? 銀副駕說騎濱海回福隆, 就騎了唄~
海邊的風, 還真是大到哭夭咧~ 沿路還給我上上下下的斜坡. 不過, 少了隧道裡頭的慢車, 銀副駕當然就又開始飆車了. 好吧, 騎著陌生的 DS 521, 又沒經過什麼調整, 真要拉高轉飆車速, 還應該蠻容易受傷的吧? 不過, 既然銀副駕都衝了, 那我也沒在害的啦~
前一天才騎完新店到中壢來回, 打了幾個小時的網球, 又開了一場 Go-Kart, 幾乎是全身酸痛呀~ 然後, 原本以為只是出來吃鐵板燒, 所以褲子就隨便穿, 哪知還要拉高轉飆車速咧~ 真是整死我了~
騎著騎著, 開始覺得有點小累了, 才看到了路邊的標示, 離福隆還有 8 km. 也就是說, 如果車速有 16 km/h 話, 再騎個 30:00 就可以回到火車站囉~ 這... 可以算是振奮人心了吧~? 所以就繼續衝囉~
還真的是有好一陣子沒騎 MTB (登山車) 了, 公路車大多是騎在乾燥的柏油路面上, 抓地力大的很, 再加上沒有避震緩衝, 騎起來硬到 "靠北", 所以都嘛死命踩, 想怎麼踩就怎麼踩, 早就忘了 MTB 該有的, 維持穩定輸出的, 避免浪費踩踏能量的, 柔順的踩踏方式.
難得又騎回了 MTB, 還覺得挺有趣的. 不過, 反正沒有要騎很遠, 所以, 我就還是用之前習慣的, 公路車的踩踏方式來騎. 然後雙避震的 DS 521, 就被我騎到上下晃得很厲害... 呵呵~
另外, 雖然少了卡鞋卡踏可以拉踏板, 不過鞋底板的摩擦力, 還是可以把踏板往後拖, 所以, 我大概還是都有把轉速拉在 90 rpm 左右唄~
騎著騎著, 終於看到了福隆國小旁邊的小路了. 鑽了進去, 再轉幾個彎, 繼續爬個幾段緩坡, 就又回到隧道口了. 大概算了一下, 隧道是 2 km, 石城到福隆是 15 km, 火車站到隧道口是 2 km, 所以, 繞一圈就總共是 19 km 囉~
不過, 因為我們在福隆國小就先轉了進去, 並沒有繼續騎到火車站, 然後再繞回來, 所以, 應該還要再減個 1 km 吧~? 也就是說, 我們大概只騎了一個多小時, 就繞了東北角一圈 18 km~ 想起來, 還真是划算溜~
回到家, 洗澡的時候, 發現屁屁騎破皮了... 唉~ 騎車還真的是不能勉強溜~
新濱鐵板燒 (官網) => http://www.newhama.com.tw/index.php
舊草嶺隧道 (國家風景區官網) => http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/article.aspx?Lang=1&SNo=04002484
東北角自行車道圖 (新金欣旅遊網) http://www.gtour.com.tw/download/travel-doc/necoast.jpg
DS 521 (Giant 官網) => http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyle/2222/31955/
由於是第二次來, 所以就從福隆國小旁邊的小路開進去, 直接把小銀停在隧道北面出口前的馬路邊.
摸了兩下, 就在出口邊的某一家叫做 "隆隆" 什麼的攤位, 以每台單次 NTD$50 的價位, 租了兩台 21 段變速 (Tourney 等級, 前後都有定位功能的變速) 的 Giant DS 521.
銀副駕的椅墊調的不夠高, 不過因為隧道只有 2.16 km, 來回不到 5 km. 就算再騎去火車站晃晃, 來回也只不過再加個 4 km 左右. 不到 10 km 的總里程, 大概只有 30 分鐘左右的騎乘時間吧~? 所以就懶得再調了...
不過咧~ 牛牽到北京還是牛, 而飆車手到了風景區也還是飆車手. 銀副駕進了隧道之後, 就當河濱在騎, 整路超慢車, 害我也只好小拉了一下轉速, 緊跟在後.
出了隧道南邊出口, 來到了石城. 摸了兩下, 銀副駕就要我問攤販, 走濱海騎回福隆要多久? 攤販說, 騎摩托車大概要 30:00 吧? 所以咧~? 銀副駕說騎濱海回福隆, 就騎了唄~
海邊的風, 還真是大到哭夭咧~ 沿路還給我上上下下的斜坡. 不過, 少了隧道裡頭的慢車, 銀副駕當然就又開始飆車了. 好吧, 騎著陌生的 DS 521, 又沒經過什麼調整, 真要拉高轉飆車速, 還應該蠻容易受傷的吧? 不過, 既然銀副駕都衝了, 那我也沒在害的啦~
前一天才騎完新店到中壢來回, 打了幾個小時的網球, 又開了一場 Go-Kart, 幾乎是全身酸痛呀~ 然後, 原本以為只是出來吃鐵板燒, 所以褲子就隨便穿, 哪知還要拉高轉飆車速咧~ 真是整死我了~
騎著騎著, 開始覺得有點小累了, 才看到了路邊的標示, 離福隆還有 8 km. 也就是說, 如果車速有 16 km/h 話, 再騎個 30:00 就可以回到火車站囉~ 這... 可以算是振奮人心了吧~? 所以就繼續衝囉~
還真的是有好一陣子沒騎 MTB (登山車) 了, 公路車大多是騎在乾燥的柏油路面上, 抓地力大的很, 再加上沒有避震緩衝, 騎起來硬到 "靠北", 所以都嘛死命踩, 想怎麼踩就怎麼踩, 早就忘了 MTB 該有的, 維持穩定輸出的, 避免浪費踩踏能量的, 柔順的踩踏方式.
難得又騎回了 MTB, 還覺得挺有趣的. 不過, 反正沒有要騎很遠, 所以, 我就還是用之前習慣的, 公路車的踩踏方式來騎. 然後雙避震的 DS 521, 就被我騎到上下晃得很厲害... 呵呵~
另外, 雖然少了卡鞋卡踏可以拉踏板, 不過鞋底板的摩擦力, 還是可以把踏板往後拖, 所以, 我大概還是都有把轉速拉在 90 rpm 左右唄~
騎著騎著, 終於看到了福隆國小旁邊的小路了. 鑽了進去, 再轉幾個彎, 繼續爬個幾段緩坡, 就又回到隧道口了. 大概算了一下, 隧道是 2 km, 石城到福隆是 15 km, 火車站到隧道口是 2 km, 所以, 繞一圈就總共是 19 km 囉~
不過, 因為我們在福隆國小就先轉了進去, 並沒有繼續騎到火車站, 然後再繞回來, 所以, 應該還要再減個 1 km 吧~? 也就是說, 我們大概只騎了一個多小時, 就繞了東北角一圈 18 km~ 想起來, 還真是划算溜~
回到家, 洗澡的時候, 發現屁屁騎破皮了... 唉~ 騎車還真的是不能勉強溜~
新濱鐵板燒 (官網) => http://www.newhama.com.tw/index.php
舊草嶺隧道 (國家風景區官網) => http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/article.aspx?Lang=1&SNo=04002484
東北角自行車道圖 (新金欣旅遊網) http://www.gtour.com.tw/download/travel-doc/necoast.jpg
DS 521 (Giant 官網) => http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyle/2222/31955/
2009年2月5日 星期四
自行車: 路線坡度 - 大香山 (備份)
(原文日期 = 2008/01/09)
閒來無事, 上 Google Map 晃晃.
無意之中, 就勾了兩個外掛程式, 玩玩.
由於住山上, 每次 Boulder 下山就算玩得再怎麼野, 都還是要保留體力上山回家, 所以就順便把三條主要的回家路線分析了一下.
除了地形起伏之外, 還有路線的距離, 爬坡的高度, 跟坡度的斜率.
雖然沒有手持式的 GPS, 但還是有辦法直接利用手邊的免費工具, 搞出路線的 Profile, 裝一下專業, 過一下癮, 還真是蠻爽的~
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2362/
閒來無事, 上 Google Map 晃晃.
無意之中, 就勾了兩個外掛程式, 玩玩.
由於住山上, 每次 Boulder 下山就算玩得再怎麼野, 都還是要保留體力上山回家, 所以就順便把三條主要的回家路線分析了一下.
除了地形起伏之外, 還有路線的距離, 爬坡的高度, 跟坡度的斜率.
雖然沒有手持式的 GPS, 但還是有辦法直接利用手邊的免費工具, 搞出路線的 Profile, 裝一下專業, 過一下癮, 還真是蠻爽的~
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自行車: 路線坡度 - 大香山 (備份)
(原文日期 = 2008/01/10)
Google Map 玩上癮了, 就把上後山練車的幾條路也畫一畫, 分析一下唄~
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2369/
Google Map 玩上癮了, 就把上後山練車的幾條路也畫一畫, 分析一下唄~
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自行車: 越野情報 - 江坡華城後山 (備份)
(原文日期 = 2008/01/19)
既然下雨天不好騎 Boulder, 那就走路晃晃唄~
貓空 Off-road 五段中的第四段 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2394/
對自以為是 XC 的我來說, 有點難, 所以被我歸類成較難的 AM 路線~
最好當然還是是用全避震的 AM 車款來挑戰會比較事半功倍啦~
不過, 有機會的話, Boulder 還是會想要挑戰看看滴~
那就... 繼續練習基本動作唄... Trackstand, Bunny Hop, Wheelie...
既然下雨天不好騎 Boulder, 那就走路晃晃唄~
貓空 Off-road 五段中的第四段 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2394/
對自以為是 XC 的我來說, 有點難, 所以被我歸類成較難的 AM 路線~
最好當然還是是用全避震的 AM 車款來挑戰會比較事半功倍啦~
不過, 有機會的話, Boulder 還是會想要挑戰看看滴~
那就... 繼續練習基本動作唄... Trackstand, Bunny Hop, Wheelie...
自行車: 越野情報 - 長春路底到金山農莊 (備份)
(原文日期 = 2008/01/30)
下雨不能騎車, 只好走路堪察路線囉~
這次走的是貓空五段中的第三段, 就是長春路底到金山農莊的這一段.
沒什麼難度, 是只能練一下體力的 BTN 路段.
老實說, 這一段只是把第二段跟第四段串起來而已. 就 Off-road 來說, 沒什麼其他的意義...
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2447/
註: BTN = Better Than Nothing ("嘸魚蝦嘛好" 路段)
下雨不能騎車, 只好走路堪察路線囉~
這次走的是貓空五段中的第三段, 就是長春路底到金山農莊的這一段.
沒什麼難度, 是只能練一下體力的 BTN 路段.
老實說, 這一段只是把第二段跟第四段串起來而已. 就 Off-road 來說, 沒什麼其他的意義...
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2447/
註: BTN = Better Than Nothing ("嘸魚蝦嘛好" 路段)
自行車: 越野情報 - 杏花林到金山農莊 (備份)
(原文日期 = 2008/02/02)
前幾天去探路的時候, 順便也走了一下, 貓空五段中最長的第二段.
可惜時間不夠, 只走了金山農莊到杏花林的這一段.
網路上看到的第二段, 其實是從晨曦茶坊到德高嶺福德祠活動中心滴~
從活動中心上到銀河洞越嶺步道的這一段, 是算在貓空的第二段裡頭的~
而從待老坑山下到杏花林的這一段, 就是上次我騎 Boulder 自己亂走出來的~
照片的排法是先去後回, 最後再把叉路的照片也給排上來, 當做路線筆記的意思...
後來覺得太雞婆了, 不只照片太多太雜, 而且還讓我整理到想吐... 噁~
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2462/
前幾天去探路的時候, 順便也走了一下, 貓空五段中最長的第二段.
可惜時間不夠, 只走了金山農莊到杏花林的這一段.
網路上看到的第二段, 其實是從晨曦茶坊到德高嶺福德祠活動中心滴~
從活動中心上到銀河洞越嶺步道的這一段, 是算在貓空的第二段裡頭的~
而從待老坑山下到杏花林的這一段, 就是上次我騎 Boulder 自己亂走出來的~
照片的排法是先去後回, 最後再把叉路的照片也給排上來, 當做路線筆記的意思...
後來覺得太雞婆了, 不只照片太多太雜, 而且還讓我整理到想吐... 噁~
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2462/
自行車: 越野情報 - 指南宮到草湳 (備份)
(原文日期 = 2008/02/27)
之前在網路上看到車友形容貓空一段, 說是不錯的入門路段, 適合第一次 Off-road 的車友. 聽起來好像沒什麼挑戰性, 所以就覺得沒什麼好急的, 等有空, 有機會的時候, 再去看看就好了.
再說, 在貓空五段裡頭, 第一段離新店最遠, 不只比較累, 時間上也比較難 "僑", 所以就一直賴著...
這一陣子, 這個雨還真的是下得沒完沒了呀~ 所以咧? 一個不小心, 就連最遠的貓空一段也被我探完了.
全長一公里多, 坡度平緩, 走路大概要 20 分鐘. 路上障礙的密度恰到好處, 不會太密集, 也不會太零散.
雖然沒有什麼陡坡, 不過, 如果是第一次 Off-road 的話呢, 要下來牽車的地方其實還蠻多的, 所以我覺得貓空一段應該算是進階路段, 就還蠻喜歡的.
目前我自己對這五段的排名是: 一段 > 四段 > 五段 > 二段 > 三段
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2532/
之前在網路上看到車友形容貓空一段, 說是不錯的入門路段, 適合第一次 Off-road 的車友. 聽起來好像沒什麼挑戰性, 所以就覺得沒什麼好急的, 等有空, 有機會的時候, 再去看看就好了.
再說, 在貓空五段裡頭, 第一段離新店最遠, 不只比較累, 時間上也比較難 "僑", 所以就一直賴著...
這一陣子, 這個雨還真的是下得沒完沒了呀~ 所以咧? 一個不小心, 就連最遠的貓空一段也被我探完了.
全長一公里多, 坡度平緩, 走路大概要 20 分鐘. 路上障礙的密度恰到好處, 不會太密集, 也不會太零散.
雖然沒有什麼陡坡, 不過, 如果是第一次 Off-road 的話呢, 要下來牽車的地方其實還蠻多的, 所以我覺得貓空一段應該算是進階路段, 就還蠻喜歡的.
目前我自己對這五段的排名是: 一段 > 四段 > 五段 > 二段 > 三段
相簿連結 => http://paullin0224.spaces.live.com/photos/cns!72E626D454CBA3C0!2532/
2009年2月4日 星期三
自行車: 旅遊情報 - 新屋綠色隧道
(原文日期 = 2008/08/27)
前幾天跟前同事 S 約了一個永安漁港 (搖滾音樂節) 的行程...
本想帶小藍 (RB 660) 跟小黃 (RB 630) 順便到旁邊的新屋綠色隧道晃晃...
嗯... 不過只有 4 km... 而且傍晚騎完, 如果滿身大汗, 然後還要想辦法靜下心來吃海產, 可能會有點兒難度... 那還是算了唄~
一開始聽到 S 可以跟女友 F 各騎著一台 24 段變速的 Dahon 小折一起晃綠色隧道還蠻羨慕的, 不過看到他們回來滿身大汗的樣子, 然後又聽說海風還會把砂子吹起來往身上黏之後... 呃... 心情有稍微平復一點點兒, 呵呵~
趁著 S 跟 F 去騎車的空檔, 我就跟銀副駕在漁港到處晃晃... 最後晃到了漁港邊的 Giant 永安店...
問了一下, 現場的出租車至少有 Meme, Yukon, Iguana... 營業到 18:00, 一天只要 $150... 呵呵~ 算起來是比自己載車方便划算多了...
由於前陣子壞了一個尾燈, 然後也失蹤了一個尾燈 (應該是路面震動, 不知道什麼時候, 掉在路上什麼地方了...), 所以就順便找了一下配件... 呵呵~ Giant 尾燈在特價, 一個只要 $80 耶~ 趕快搶了兩個... 咦~ 手套也在特價, 一組只要 $200~ 趕快再搶一組...
太久沒見的老同事... 呵呵~ 真吃得我酒足飯飽呀~ 摸著鼓鼓的肚皮... 呃... 明天再騎車唄~
新屋綠色隧道 (桃園生活入口) => http://www.taoyuan-life.net.tw/cgi-bin/SM_theme?page=402201a7
Giant 永安店 (鐵馬行, 租車情報) => http://ezfun.coa.gov.tw/suggest_dispatch.php?issue=21&func=list
前幾天跟前同事 S 約了一個永安漁港 (搖滾音樂節) 的行程...
本想帶小藍 (RB 660) 跟小黃 (RB 630) 順便到旁邊的新屋綠色隧道晃晃...
嗯... 不過只有 4 km... 而且傍晚騎完, 如果滿身大汗, 然後還要想辦法靜下心來吃海產, 可能會有點兒難度... 那還是算了唄~
一開始聽到 S 可以跟女友 F 各騎著一台 24 段變速的 Dahon 小折一起晃綠色隧道還蠻羨慕的, 不過看到他們回來滿身大汗的樣子, 然後又聽說海風還會把砂子吹起來往身上黏之後... 呃... 心情有稍微平復一點點兒, 呵呵~
趁著 S 跟 F 去騎車的空檔, 我就跟銀副駕在漁港到處晃晃... 最後晃到了漁港邊的 Giant 永安店...
問了一下, 現場的出租車至少有 Meme, Yukon, Iguana... 營業到 18:00, 一天只要 $150... 呵呵~ 算起來是比自己載車方便划算多了...
由於前陣子壞了一個尾燈, 然後也失蹤了一個尾燈 (應該是路面震動, 不知道什麼時候, 掉在路上什麼地方了...), 所以就順便找了一下配件... 呵呵~ Giant 尾燈在特價, 一個只要 $80 耶~ 趕快搶了兩個... 咦~ 手套也在特價, 一組只要 $200~ 趕快再搶一組...
太久沒見的老同事... 呵呵~ 真吃得我酒足飯飽呀~ 摸著鼓鼓的肚皮... 呃... 明天再騎車唄~
新屋綠色隧道 (桃園生活入口) => http://www.taoyuan-life.net.tw/cgi-bin/SM_theme?page=402201a7
Giant 永安店 (鐵馬行, 租車情報) => http://ezfun.coa.gov.tw/suggest_dispatch.php?issue=21&func=list
Joker: 約騎 - 舊草嶺隧道 (備份)
(原文日期 = 2008/10/29)
星期天終於跟前同事 S 約成了騎車了... 結果是約到了已經注意了好一陣子的舊草嶺隧道...
過了中午開始變天, 不想遇到下雨騎完小藍 (RB 660) 之後還要擦車, 就打算直接在當地租車就好了...
到了福隆火車站, 是有飄一點點的雨, 可是也只有一點點而已, 並沒有到騎完之後還要擦車的地步... 就自己嚇自己唄~
租了一輛 Joker (大賣場車) 的 FS (Full Suspension, 雙避震), 前後變速都沒有定位, 不過反正是輕鬆騎, 應該 ok 唄~?
由於到的時候天色已晚, 店家想說, 我應該是騎完全長 2167 m 的隧道之後, 就直接還車了唄~? 所以就很阿沙力地開了一個 NTD$100 隨便騎的價格...
可惜太晚到了, 隧道南口已經關閉了 (福隆是隧道北口), 只騎到了南口關閉的鐵門就折返, 沒辦法到另一邊的石城觀景區晃晃...
雖然我已經是超高轉在騎了, 不過火車站來回石城觀景區也不過 10 km 而已, 所以就再往龍門露營區的方向晃過去...
途中遇到了一條小叉路, 閒著也是閒著, 就給他轉進去了... 天色越來越暗, 沿路還遇到一隻老鼠在過馬路...
騎著騎著, 來到了柏油路的盡頭... 明明已經聽到海浪聲了, 眼前卻被一整排的沙石小山丘擋著... 山丘上的灌木叢, 有著零星的步道交錯其間...
雖然騎的是大賣場車的 Joker, 但至少也是有顆粒的越野胎呀~ 就給他 Off-Road 下去囉~
下坡上坡, 東拐西彎了好一會兒... 結果, 最後還是被一道沿著海岸線所建成的木頭步道給擋在另一排的沙石小山丘之後, 不過至少是看到海了...
本想騎著 Joker 爬陡坡過最後的這一個小山丘, 到真正的海邊, 去碰個水再回來滴... 結果, 沙太軟了, 一往上騎就往下滑, 最後就只好用牽的了...
爬上了陡坡, 看~! 滿滿的灌木叢... 還是過不去, 真是殘念呀~ 好唄~ 就原路還車去吃吃喝喝囉~
最近狂練 Dancing (抽車), 好久沒玩 OR (off-road) 了... 現在一個不小心, 又喚醒了體內 OR 的靈魂, 這下時間可難分配了...
星期天終於跟前同事 S 約成了騎車了... 結果是約到了已經注意了好一陣子的舊草嶺隧道...
過了中午開始變天, 不想遇到下雨騎完小藍 (RB 660) 之後還要擦車, 就打算直接在當地租車就好了...
到了福隆火車站, 是有飄一點點的雨, 可是也只有一點點而已, 並沒有到騎完之後還要擦車的地步... 就自己嚇自己唄~
租了一輛 Joker (大賣場車) 的 FS (Full Suspension, 雙避震), 前後變速都沒有定位, 不過反正是輕鬆騎, 應該 ok 唄~?
由於到的時候天色已晚, 店家想說, 我應該是騎完全長 2167 m 的隧道之後, 就直接還車了唄~? 所以就很阿沙力地開了一個 NTD$100 隨便騎的價格...
可惜太晚到了, 隧道南口已經關閉了 (福隆是隧道北口), 只騎到了南口關閉的鐵門就折返, 沒辦法到另一邊的石城觀景區晃晃...
雖然我已經是超高轉在騎了, 不過火車站來回石城觀景區也不過 10 km 而已, 所以就再往龍門露營區的方向晃過去...
途中遇到了一條小叉路, 閒著也是閒著, 就給他轉進去了... 天色越來越暗, 沿路還遇到一隻老鼠在過馬路...
騎著騎著, 來到了柏油路的盡頭... 明明已經聽到海浪聲了, 眼前卻被一整排的沙石小山丘擋著... 山丘上的灌木叢, 有著零星的步道交錯其間...
雖然騎的是大賣場車的 Joker, 但至少也是有顆粒的越野胎呀~ 就給他 Off-Road 下去囉~
下坡上坡, 東拐西彎了好一會兒... 結果, 最後還是被一道沿著海岸線所建成的木頭步道給擋在另一排的沙石小山丘之後, 不過至少是看到海了...
本想騎著 Joker 爬陡坡過最後的這一個小山丘, 到真正的海邊, 去碰個水再回來滴... 結果, 沙太軟了, 一往上騎就往下滑, 最後就只好用牽的了...
爬上了陡坡, 看~! 滿滿的灌木叢... 還是過不去, 真是殘念呀~ 好唄~ 就原路還車去吃吃喝喝囉~
最近狂練 Dancing (抽車), 好久沒玩 OR (off-road) 了... 現在一個不小心, 又喚醒了體內 OR 的靈魂, 這下時間可難分配了...
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