2009年2月4日 星期三

MTA 58A: 越野 - 江坡華城後山 (備份)

(原文日期 = 2008/09/06)

下午銀副駕準備出差的東東, 所以咧~? 小紅 (MTA 58A) 終於有時間可以洗澎澎囉~ 進家門到現在, 頭一次洗澎澎, 真是有夠罪惡感的...

為了響應環保, 所以就把小紅騎下老泉街, 直接用山腳下的山泉水來洗澎澎囉~ 然後為了可以洗得更乾淨一點, 還特別背了個澆花的 IKEA 水壺下去...

中午買飲料的時候, 衝新坡一街失敗, 只跑出了 46.6 km/h. 後山的坡度雖然比較和緩, 不過卻有比較長的大直線, 結果真的就衝出了 61.3 km/h...

耶~ 搞了這麼久, 終於衝過了 60 km/h 的門檻~ 可以暫時休息一下了... 煞車距離真是有夠長的了... 要不是荒郊野外的, 這樣玩就太恐怖了...

跟騎了十幾廿十幾年公路車, 平地均速有 35 km/h, 下坡可以衝到 95 km/h 的車友比起來, 60 km/h 當然是沒什麼啦~ 不過沒獎杯, 沒獎金的, 95 km/h 還是留給別人跑好了...

洗車真的很麻煩, 山邊又有蚊子... 沖洗刷擦了車架, 輪組, 跟煞車之後, 就已經不行了... 很久沒 Off-Road 了... 鍊條還是過兩天再說唄~

晃到了山頂, 還真是有點累, 果然還沒脫離過勞的狀況... 不過因為這次只是順道逛逛, 所以小紅還是維持原來騎河濱的設定: 最高胎壓 65 PSI + 降手把 10 cm (目測, 沒仔細量)... 事後證明是自討苦吃...

一看到叉路邊的入口就先嚇了一跳, 怎麼草都長這麼高啦~ 一開始的引道還好, 路況的變化不大. 一接到主要路段, 右轉開始下降亂石坡的時候, 才真的是傻眼呀~ 應該是夏天的豪雨太大了, 原本的路線被雨水侵蝕出更大的落差, 再加上被沖進原來行進路線的大石頭... 以我目前的程度, 根本就是找死嘛~

65 PSI 的輪胎, 當然是太硬囉~ 所以抓不住石頭是一定的... 降了 10 cm 的手把太低, 一下落差龍頭就準備亂轉, 而且後輪還隨時準備翻過我的後腦杓...

摔到已經記不起來一共是幾次了... 最慘的一次是手把轉了 180 度, 人摔進了旁邊的草叢裡... 沒戴護具耶~ 不過可能原本就有只是來逛逛的心理準備, 所以就提早鬆手放掉車子, 並沒有撐到退無可退的極限, 所以就沒摔出傷來...

好唄~ 既然已經有小黃 (RB 630) 了, 那還是把小紅調整回 Off-Road 的設定唄~ 再來, 原本覺得已經沒什麼挑戰性的江坡華城後山段, 因為地貌的變化, 現在又覺得有趣了起來. 真不錯, Off-Road 可以不必跑太遠...

背著澆花的 IKEA 水壺 Off-Road, 帥吧~? 而且還是摔得亂七八糟的 Off-Road 唷~ 呵呵~

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