(原文日期 = 2008/09/04)
晚上找了空檔, 又抓著小黃 (RB 630) 去跑貓空站...
應該是天氣有好一點了, 所以路上就遇到比較多的車友...
遇叉路要左轉上救千宮的時候, 後面追了上來兩台 "兩盤" 的公路車... 其中一台一下就把我給海放了, 另一台則是跟我一路拉鋸到過杏花林, 才被我甩開...
不過, 在過救千宮之後, 還有一台雙避的登山車, 踩著高轉追上來, 也是一下就把我給海放了... 不過途中曾經有稍微追近過第一台公路車, 應該有追到只剩下 30 m 唄~
跟我拉鋸的那台公路車, 是直接重踩硬上陡坡, 不太抽車的... 我則是只要有點重踩, 就很豪邁站起來抽車, 不過轉速還是沒拉上來... 所以就變成陡坡他超前, 然後緩坡就又被我追上去的拉鋸戰...
不過, 為了減少陡坡抽車所喪失的車速, 我還是稍微增加了重踩的比例, 相對地, 就可以減少抽車的比例, 在不操到膝蓋的前提之下, 盡量追上那台跟我拉鋸的公路車...
結果, 當然是強度被拉高了... 整趟跑下來, 又比昨晚快了 7:04... 難怪我跑得有點辛苦...
回到山下, 第六次再全程抽車硬上新坡一街的時候, 又出現之前小藍 (RB 630) 連續爬新坡一街的過勞現像了... 覺得車子變重, 體重踩不下踏板, 要用手硬拉手把, 利用反作用力才踩得下踏板...
看來, 小黃要先休息一下了... 另外, 正是天外有天, 人外有人呀~ 很開心可以在路上各遇到公路車跟登山車的爬山好手... 接下來的目標, 當然就是從新烏路口到烏來停車場單趟可以跑進 30 分以內囉~

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