這兩天突然跟銀副駕討論到 "均速", 就想起了前一陣子在網路上看到了登山車單日破 500 km 的勇腳:
里程 = 36 km / 時間 = 01:36 / 均速 = 27.4 km/h
里程 = 254 km / 時間 = 08:50 / 均速 = 28.2 km/h
里程 = 513 km / 時間 = 19:40 / 均速 = 26.0 km/h
原文連結 => http://www.wretch.cc/blog/nasdaq12682/7418354
看完了上述的數據, 我初步的想法是:
在剛出發的前 36 km, 也就是體力最好的時候, 就算盡量把車速拉在 30 km/h 左右, 均速也才不過 27.4 km/h 而已. (當然還是比我厲害很多啦~)
然後, 整趟南下 254 km, 在小順風的幫助下, 騎了 08:50, 均速也只拉到了 28.2 km/h 而已.
最後, 回程整趟北上 259 km, 在小逆風的阻擋下, 騎了 10:50, 均速就掉到了只剩下 26.0 km/h 而已.
回過頭來, 再把我最近的騎乘紀錄調出來, 比對一下:
極速 = 63 km/h (從後山溜下一壽橋, 沒有要比賽, 不必練下坡, 只是測好玩的~)
新店家裡 => 烏來停車場 => 里程 = 17.64 km / 均速 = 21.1 km/h
新店家裡 => 三峽橫溪 => 里程 = 19.4 km / 均速 = 23.2 km/h
新店家裡 => 阿柔洋加油站 => 里程 = 11.78 km / 均速 = 24.2 km/h
(銀副駕 + 小紅 MTA 58A 最佳紀錄) 新店家裡 => 大稻埕 => 里程 = 18 km 左右 / 均速 = 24 km/h 以上
唉, 還差真多耶~ 雖然平地沒風的時候, 小藍 (RB 660) 也都可以拉在 30 km/h 左右騎, 可是:
1) 只要河濱一逆風, 均速就會掉在 24 km/h 以下. 或者是,
2) 只要一進市區, 又要停紅燈, 又要閃公車, 均速就會掉在 23 km/h 以下.
看來, 小藍 (RB 660) 真的是要繼續加油了~
2009年2月2日 星期一
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