太陽又出來了, 星期六 (01/30) 想騎車, 可小朱 (RB 660) 整個前後變, 大盤, 飛輪跟鍊條髒的咧~
星期五 (01/29) 晚上, 趕緊把小朱牽到樓上來整理...
把車架跟輪組整個大概擦過了之後, 就是拆鍊條, 再用乾布慢慢擦前後變, 大盤, 飛輪, 跟鍊條囉~
擦大盤的時候, 兩盤中間很難擦哩~ 最後只好試著拆螺絲看看, 結果, 比想像中好猜呢~ 而且, Sora (FC-3450) 鋁製大盤還真是輕呀~
把小朱整個整理完之後, 順便把碼錶感應器跟磁鐵的位置往下移.
感應器原本是凸在前叉內側的, 我自以為是地以為會有風阻的問題, 所以, 就想把感應器往前叉的前面移, 降低正面的迎風面積.
感應器往前移之後, 跟輪圈鋼絲還有磁鐵的距離就變遠了, 所以, 就還要同時把感應器跟磁鐵往下降, 才能夠讓感應器還是感應得到磁鐵.
磁鐵的位置往輪組中心的花鼓移之後, 由於旋轉的力臂變短了, 所以, 磁鐵對整個輪組所造成的旋轉慣性就跟著變小了, 我又自以為是地以為更適合爬坡了哩~
沒想到, 光調個碼錶感應器跟磁鐵的位置, 就可以同時有降風阻跟減少爬坡重拖的 Fu, 爽~ (不過, 是不是真的有效, 就不瞭了...)
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