MTA 58A: 夜騎 - 杏花林

出差回來後, 禮拜六 (08/15) 中午要跟我老媽吃飯, 接著晚上要跟銀副駕的母親大人吃飯, 沒騎到車.

隔天中午跑去美麗華吃飯, 看 G.I. Joe: The Rise of Cobra (特種部隊: 眼鏡蛇的崛起), 振奮一下銀副駕的心情. 並且, 順便繞了一下 "劍南路" 跟 "中社", 看看能不能誘惑銀副駕復出車壇... 然後, 當然是又沒騎到車.

星期一 (08/20) 晚上, 心想, 好不容易在健身房 (蘇州索菲特) 拉出來的信心跟強度, 怎麼可以隨便讓偷懶給中斷了呢? 所以咧? 當然, 就是牽著小紅 (MTA 58A) 出門囉~

為什麼不是小朱 (RB 660) 出門咧? 哦~ 因為呀, 明亮的冷氣房裡頭拉出來的強度, 在回到炎熱潮濕的台灣跟烏七抹黑的晚上之後, 當然是要打折扣的囉~

而且呀~ 之前瀕臨中暑太多次了, 有點... 所以囉~ 我看呀, 還是繼續推小紅出來混好了, 晚上要真的再 Ok 的話, 再讓小朱復出好了...

晚上胸口的開度有 100% 哩~ 已經完全沒有被鎖住的感覺了. 果然, 在健身房飆完 180 bpm 的心跳之後, 總算有點功力回復的感覺了.

在隧道追上了幾台 MTB, 在轉往救千宮的叉路上, 又遇到了從另一邊 (東山高山) 上來的 MTB. 過了叉路之後, 先是被一台 MTB 海放... 然後, 接著又被另一台 MTB 跟了一整路...

被跟著的感覺有點不自在, 就卯起來抽車了, 轉速應該都有 65 rpm 以上唄~ 不過, 齒比是只有 1 啦~ (前 32 / 後 32) 所以, 就算飆心跳, 車速也只是還好.

爬完救千宮再過去的髮夾之後, 真的是騎到眼睛開始有點上吊, 連路都沒辦法看得清楚了, 才把車速放慢... 還幻想自己是在 Ventoux (風禿山) 騎到翻白眼的 Tony Martin (環法小將, 屬 Team Columbia-HTC) 哩~ 真是耍白爛...

下到一壽橋的時候, 猛灌了半罐水... 灌太多了, 肚子有點不舒服... 再加上, 上杏花林的時候, 抽車抽得太 High, 抽過頭了, 有累到, 爬後山回家的時候... 就鳥掉了...

整趟杏花林下來, 慢了小朱的最速單圈有三分多鐘. 可光後山的這一段, 就已經慢了三分多鐘了. 也就是說, 在上下杏花林的這一個區段, 小紅可是跑出了跟小朱平起平坐的均速跟時間溜~ 真是不枉我騎到翻白眼了, 呵呵~

嗯, 底下是追蹤用的均速跟時間:

0) 新坡儷景 <=> 杏花林 (來回) = 15.301 km/h (= 最速 16.3 -0.999 km/h, +3:46) (估計值, 扣除中途繞去面交的里程時間, 約 1 km / 03:00 左右)

1) 一壽橋 => 新坡儷景 = 9.111 km/h (= 最速 11.032 -1.921 km/h, +3:20)

G.I. Joe: The Rise of Cobra (IMDB) => http://www.imdb.com/title/tt1046173/

Tony Martin (Team Columbia-HTC) => http://www.highroadsports.com/team/25-Tony-Martin