RB 660: 約騎 - 阿柔洋

昨天 (12/20) 下午, 跟廠商開完了會, 剛好遇到前同事 S 放年假, 就相揪騎阿柔洋去了.

S 沒騎過阿柔洋, 我則是星期天 (11/29) 才騎過, 大腿還是硬的, 不過, 為了陪 S, 只好硬上了. 騎得回來, 就算厲害了唄...

本來, 曾經考慮過要帶輕齒比的小紅 (MTA 58A) 出場, 耍賴慢慢龜的. 可後來不知道怎麼搞的, 還是牽了小朱 (RB 660) 硬上.

S 是個大塊頭, 有慣性, 騎的又是比小朱高好幾個等級的原廠 Fuji NW 1.0, 在平地路段上, 小朱本來應該是被海放的...

不過, S 說他有一個月沒有騎車了, 再加上, 我的騎姿比他趴多了, 可能在風比較大的時候, 還可以有多一滴滴風阻比較小的優勢吧? 反正, 從家裡出發到深坑的正洋加油站, 一路上互有領先就是了.

爬阿柔洋的時候, S 封印他的第三盤 (30T), 直接掛中盤 (39T) 重踩 (後飛最大 26T) 硬上... 我只有硬掉的大腿, 早就退到最大齒比 (後 28T / 前 34T), 而且, 還站起來抽車了哩~

爬起來, 好像還是互有領先的感覺, 不過, 在攻頂的時候 (過天南宮之後的陡坡), S 的大腿差一點抽筋, 所以, 就往後掉了.

下來的時候, 讓 S 體驗了一下, 什麼叫做 "鎖死輪胎車子繼續滑" 的陡坡. 到了草湳, S 突然活了過來, 緩坡上上下下的, 剛好 S 還蠻常練這總短坡衝刺的, 所以, 只要一個不小心, 小朱就會被放掉.

到了一壽橋, 問了一下 S 的狀況, 好像是不行了, 所以, 就沒帶他繼續衝 "新坡一街", 改爬後山回家.

爬後山的時候, S 的大腿終於受不了, 只解開了第三盤的封印, 開始慢慢龜.

最後, 終於爬上了後山, 回到家, 算是有點小意外. S 應該有燃燒到小宇宙, 算蠻盡興的吧~

整趟下來的成績, 硬掉的大腿竟然還小贏 (02:55) 三天前的復健騎溜~ 真是太意外了~ 真的有復健回來的 Fu 溜~

好唄~ 底下是追蹤用的數據... (只看小朱的部份)

0) 阿柔洋來回 (01:49:17) = 02:02:35 @ 16.300 km/m (+13:18)
1) 騎河濱到加油站 (27:35) = 31:23 @ 22.254 km/h (+03:48)
2) 正騎阿柔洋 (39:45) = 43:57 @ 9.952 km/h (+04:12)
3) 下到一壽橋 (24:15) = 29:50 @ 23.953 km/h (+05:35)
4) 爬後山回家 (14:15) = 17:25 @ 8.922 km/h (+03:10)