MTA 58A: 煞車 - 左前右後

之前小朱 (RB 660) 剛進家門的時候, 有跳檔的問題, 檢測之後, 覺得是變速線跟外管之間有泥沙, 所以, 就換了外管, 然後就 OK 了.

後來, 就開始注意走線的資料, 才知道, 原來, 只要線走得好, 就算是等級比較低的變把, 還有變速器, 也可以有很高級的表現.

可惜的是, 線擋是車架的一部份, 是一開始在設計車架的時候, 就已經決定好了的事, 所以, 走線的位置跟好壞, 有大部份是取決於車架本身的設計.

換句話說, 除了換線之外, 變速線就幾乎沒什麼好動的了. 那麼, 就來看看煞車線唄~

前輪煞車夾器的煞車線座是在右手邊, 所以, 如果把煞車線直接拉往左邊的煞把, 那麼, 煞車線就可走得比較直, 比較順暢, 煞車的手感也就會越好.

也就是說, 從走線的角度來看, 前煞應該是裝在左手, 而後煞則是應該裝在右手滴~

好唄~ 所以, 我就把小紅 (MTA 58A) 的煞車給左右對調了.

後來, 次格林道 (次格中繼站) 跑得不太爽口, 有部份的原因, 就是因為煞車左右對調之後, 還不太習慣哩~