MTA 58A: 夜騎 - 杏花林

星期六 (07/25) 傍晚杏花林的雨騎還蠻爽的, 本來, 星期天還想再來給他如法泡製一下滴~ 結果, 隔天卻發現腳有點緊緊的, 應該是太久沒有騎出 "像樣一點" 的強度了, 所以, 才會連杏花林都操得到我.

按照原訂的計畫, 星期天下午又開始下起了雨... 結果, 我竟然因為中午的喜酒吃太飽了, 一個不小心就在沙發上睡著了~ 哇~ 真是可惜了下午的這一場雨了~ 好唄~ 反正腳也有點緊緊的, 就算了唄~

昨天 (07/27) 腳還是有點緊緊的, 哇~ 真的是有操到哦~ 下午又下起了雨來, 想說, 嘿嘿~ 傍晚說不定又可以 "雨騎" 了~ 可惜, 傍晚雨就停了, 而且, 後來還連地都乾了.

傍晚銀副駕有事出去了, 所以, 我牽了小紅 (MTA 58A) 就往杏花林跑了. 怕山上的路沒乾, 然後還有落葉容易打滑, 所以, 就沒找小朱 (RB 660) 出門. 而且, 覺得夜騎幹嘛穿車衣車褲在那邊裝盛重呀~ 所以, 隨便花襯衫跟休閒短褲就出門了. 就安全帽跟卡鞋唄~

少了雨, 散熱還真的是差蠻多的, 汗就流得比較多了. 回程下到一壽橋的時候, 先喝掉了半罐的水, 到家之後, 再喝掉剩下的半罐. 算是還不錯的狀況.

之前熟悉的夜騎的感覺, 終於回來了. 不過, 晚上的胸口還是有一點點鎖著的感覺, 大概只有 90% 的開度, 比星期六的雨騎差一滴滴. 可最後爬山回家的時候, 就完全打開來了. 然後, 也是騎到有快要肚子痛的感覺. (就拉轉速操心肺的意思, "應該" 不是最快的騎法)

應該是乾地跟卡鞋的關係, 傍晚的這一趟比星期六快了 1:34, 不過, 當然, 還是跟小朱的時間沒得比啦~ 可目前就先這樣子了唄~ 維持一個禮拜至少兩次的夜騎, 週末再看心情, 要夜騎也可以, 要白天 Off Road (越野) 也可以, 甚至於不騎車, 只是去爬爬山, 探探路也行.

總之, 還是繼續記錄里程跟時間, 隨時追蹤目前的進度啦~ 不過, 追蹤就只是追蹤而已, 就反映事實而己. 一來, 蒐集到的資料, 在日後規畫行程的時候, 可以提供參考; 二來, 則是可以避免自己在況狀差的時候, 還白目地去插花到人家的高強度的行程...

嗯, 底下是傍晚的均速時間:

0) 新坡儷景 <=> 杏花林 (來回) = 15.21 km/h (最速 = 16.3 -1.09 km/h), +4:01

1) 一壽橋 => 新坡儷景 = 9.457 km/h (最速 = 11.032 -1.575 km/h), +2:30