MTA 58A: 夜騎 - 新坡一街

昨晚騎著小紅 (MTA 58A) 去台大附近買卡踏 SM-PD22, 順便換了一隻線控前叉 XCR. 自以為騎了好一陣子的小藍 (RB 660), 再回過頭來騎輕齒比的 MTB (登山車), 應該是所向無敵吧~? 可完全不是那麼一回事兒...

下山到一壽橋進河濱, 再從萬芳路口 (木柵路四段) 出河濱, 爬軍功路, 接和平東路, 最後再轉復興南路到台大後門附近的車店. 結果, 只跑出了 12.4 km @ 21.503 km/h 的成績. 嗯... 跑市區, 還要看運氣, 所以, 就看不出是好是壞...

換上了 XCR 之後, 那換下來的原廠前叉 RST CAPA-T7 呢? 一向勤勞節檢的我, 當然是綁在背包上扛回家囉~ (本來是想問說, 可不可以折點錢, 然後就留給老闆的, 可後來忘了問... 也有點不好意思啦~ 不過, 後來又上網看了一下, 老闆真的有在賣二手的前叉耶~ 唉~ 早知道多看仔細一點, 買二手的就好了...)

XCR 也不過才 2.15 kg, 那 CAPA-T7 應該不到 2.0 kg 吧? 平常就習慣重裝騎車的我, 重到不覺得重, 就大支了點, 背在後面一直敲到後腦勺的安全帽. 騎著騎著, 肚子竟然小餓了起來... 哇咧~ 到了山下 FamilyMart (全家) 的時候, 緊趕喀了一隻巧克力雪糕先.

瞄了一下碼錶, 多背了一隻 CAPA-T7, 結果, 就只跑出了 11.72 km @ 19.7 km/h. 接下來, 就是新坡一街的重頭戲囉~

一開始爬, 就覺得鳥掉了, 覺得有點重踩, 再也騎不出之前小紅那種高轉的感覺了. 在幾段比較陡的斜坡上, 我竟然還得要站起來抽車哩~ 真是怪了~ 用 "前 22 x 後 32" 抽車耶~ 那當然是太輕踩囉~ 可我覺得晚上的狀況可能不是太好, 就又不敢隨便昇檔, 所以, 就只好東倒西歪地抽上山了.

到了家裡趕緊關心一下碼錶上的數據, 結果, 真的是超鳥的...

全家 => 新坡儷景: 均速 5.82 km/h (最速 6.854 km/h -1.034 km/h), +01:41

另, 整趟的時間是:

新坡儷景 <=> 台大後門: 25.09 km @ 18.771 km/h

所以咧~ 並不是騎過了 RB, 再回過頭來騎 MTB, 就可以所向無敵的啦~