RB 660: 半獨騎 - 單日雙北 (試用版 = 北宜 x2)

銀副駕星期六 (05/16) 有事, 所以, 就騎車囉~

托同事 C 的福, 我又報了一個小比賽, "北宜九彎十八拐挑戰賽" (全國俱樂部聯賽第四站, National Cycling Club Series, Stage 4, 烏石港 => 石牌), 在下個禮拜六 (05/23)...

比賽到了, 同事 C 想約練車... 分兩派, 有的想跑風櫃嘴, 有的想跑海倫咖啡... 我則是早就打定了主意, 再跑一趟北宜來回...

小藍 (RB 660) 最輕的齒比為 1.5 (前 42 / 後 28), 約等於標準盤的 1.56 (前 39 / 後 25), 算是有點重踩... 風櫃嘴的坡度比較大 (平均約 6% 出頭), 是 "抽車 > 踩踏" 的路段; 而北宜的坡度比較小 (平均不到 5%), 是 "踩踏 > 抽車" 的路段 (就我目前的程度, 跟騎得出的強度來說...), 我覺得跑風櫃嘴 "應該" 是練不到北宜所需要的踩踏, 所以, 就堅持要跑北宜...

不過, 人是同事 C "揪" 的, 其他的人我又不認識, 堅持也沒有用... 反正, 後來同事 C 還是 "揪" 到了一個 "海倫咖啡團", 就早上 07:30 在新店捷運站集合, 08:00 出發, 騎到海倫咖啡之後 (北宜石碇, 約一個鐘頭), 再就地休息, 吃吃喝喝跟 LDS (喇嘀噻)...

星期五晚上快三點的時候 (也就是星期六早上快三點的時候), 銀副駕才 Happy 回來... 喝了點酒, 所以, 就沒開車... 然後, 就把家裡的鑰匙給忘在車上... 最後, 只好打電話把我挖起來開門...

通常, 我是很難入睡, 又睡得很淺的... 而且, 只要一被吵醒, 就很容易失眠的... 所以咧~ 三點起床幫銀副駕開完了門之後, 我大概是摸到了早上五點左右, 才又有辦法躺回床上繼續睡...

本來想說, 早上的 "海倫咖啡團", 我應該是起不來, 跟不上了. 可沒想到, 手機的鬧鈴還沒響, 我就自己起來了... 就煮了水, 泡了咖啡, 再吃了幾片起司餅乾, 悠閒地出發...

我是直接到 "國史館" 去等的, 看到了手機有一通 C 的未接來電, 就打了回去... 沒人接... 那應該是在騎車了吧? 就站在路邊繼續等... 咦~? 捷運站到國史館很近耶~ 騎起來應該不到十分鐘吧? 怎麼可能這麼久了, 還看不到半個人影? 該不會是... 我被落在後面了吧? 沒辦法了, 只好先送了簡訊, 然後再起程趕路囉~

到了海倫咖啡之後, 還是沒看到 C 的人影... 東摸摸... 西摸摸... 正在傳簡訊, 說我要繼續往坪林騎的時候, 突後背後有人把我叫住. 原來是 C 跟他剛牽的 Giant OCR3 (Sora 3 x 8, 庫存車, 該系列已改名為 Defy 了...) 到了... 過去跟他會合, 再走進海倫咖啡. 原來還有另一位車友也早就已經入座點好餐飲了哩~

聊了一下, 又等了一下... 原來早上的 "海倫咖啡團", 一共有五個人: C, A, 我, 還有 W 夫妻. 人到齊了, 打過了招呼之後, 我就有點坐不太住了... 趕緊藉故說要趕路, 就溜了...

先到坪林加油站梳洗了一下, 再到 7-11 補給... 咦~? 還沒 10:30? 所以, 就貪了個便宜 (NTD$39 特價早餐), 買了個三明治, 外加一杯小的熱美式 (咖啡)... 結果, 一個早上喝了兩杯咖啡, 好像有點太多了, 有一點點不太舒服的感覺...

越接近中午越熱, 騎得我滿頭大汗, 每 15 到 20 分鐘之間, 就要喝上一口水 (還在繼續練習一邊騎一邊喝水中...). 到石牌前幾百公尺處, 明明還很熱, 風也不大, 可我卻突然小涼了一下, 起了雞皮疙瘩, 然後, 就開始覺得頭重重的, 昏昏的... (跟之前爬大雪山一樣...)

在石牌休息了片刻, 不疑有他, 就繼續溜下了九彎十八拐... 下到台九線 69 km 的時候, 覺得一整個早上, 跑起來還算順, 沒有像上次一樣爆胎, 各個區段的均速, 也都往上拉了一點點... 可沒想到, 回頭往石牌一開始爬沒多久就掛了...

我的症狀是, 全身使不上力, 一點點的胸悶, 然後, 呼吸會變得很淺... 我猜可能的原因是:

1) 前一天晚上沒睡好, 跑長途容易透支體力 (有騎到打哈欠... 聽說很危險...)

2) 早上連喝兩咖啡, 太利尿, 排掉過多的水份 (干擾體內水份跟鹽份的平衡, 增加中暑機率...)

3) 天氣太熱, 流太多汗, 流失電解質太快... (我天生體溫高, 從小怕熱, 超會流汗的...)

4) 想簡化水壺的清洗, 就沒泡寶礦力, 改裝白開水出門, 沒有補充到電解質...

5) 貪小便宜, 吃了 NTD$39 的早餐 (第二頓在坪林 7-11), 就沒時間跟肚子喝運動飲料補充電解質了...

6) 在石牌開始覺得頭昏昏, 頭重重的時候, 不夠機靈, 不曉得趕快喝運動飲料補充電解質...

我還以為, 休息的時候猛灌水, 騎車的時候, 每 15 ~ 20 分鐘喝口水, 只要沒有覺得 "非常口渴", 那就是 Ok 的~ 沒想到, 除了電解質沒補充到之外, 甚至於連補充的水量都不夠哩~ (休息時的尿量少, 顏色深...) 所以, 才會 "熱衰竭"...

當時, 我並不知道事情的嚴重性 (熱衰竭 => 中暑 => 休克), 硬是不落地滴爬回了石牌. 到了石牌, 趕緊先灌了一整罐的運動飲料, 再脫鞋坐在地上休息了大半天, 才又繼續滾回坪林... (還是尿量少, 顏色深, 很想睡覺... 沒有完全恢復的跡象...)

到了坪林, 再繼續灌了第二罐的運動飲料 (當然還有其他的補給), 而且, 還躲在 7-11 吹了一陣子的冷氣... (依然是尿量少, 顏色深, 想睡覺... 沒有完全恢復的跡象...) 因為不想夜騎北宜, 所以, 還是得打起精神, 能早一點走, 就盡量早一點離開...

爬回到了海倫咖啡, 接下來就是滑回新店了, 而且, 傍晚天氣轉涼, 再加上體力慢慢的恢復, 終於比較有信心可以在天黑之前回到家了. 補給了一下, 就滑回了山下的 7-11...

先在 7-11 做了回家前的最後一次補, 然後再鼓起當天剩下的, 最後的, 只有一點點勇氣, 繼續抽車爬後山回家...

洗完澡, 就又騎著小小銀 (Herself 125) 出門幫銀副駕買晚餐, 租 DVD... 相隔不過才幾十分鐘, 卻彷彿是置身在兩個完全不同的世界裡哩~ 呵呵~

這次這樣惡搞, 還能夠平安的騎回家, 算是萬幸了... 所以, 時間跟里程, 就都是其次了... 不過, 以後應該還是會常騎北宜吧~ 所以, 就還是把時間跟里程列出來做進度上的追蹤囉~

本次的均速跟時間如下:

0) 新坡儷景 <=> 頭城 (台九線 69 km): (均速) 19.1 km/h (最速 19.554 - 0.454 km/h) +14:24

0.1) 新坡儷景 => 頭城: 21.9 km/h (最速 20.9 +1 km/h, 刷新) -8:24

0.2) 頭城 => 新坡儷景: 17.124 km/h (最速 18.624 -1.502 km/h) +16:21

1) 新坡儷景 => 國史館: 23.822 km/h (最速 21.936 +1.885 km/h, 刷新) -1:11 (極速 42.2 km/h)

2) 國史館 => 海倫咖啡: 13.916 km/h (最速 13.416 +0.5 km/h, 刷新) -2:00

3) 海倫咖啡 => 坪林加油站: 38.157 km/h (最速 36.314 +1.843 km/h, 刷新) -1:01 (極速 55.1 km/h)

4) 坪林加油站 => 石牌 (縣界): 17.826 km/h (最速 17.297 +0.529 km/h, 刷新) -2:15 (開始感覺頭重重的, 昏昏的)

5) 石牌 => 台九線 69 km: 43.447 km/h (最速 39.211 +4.236 km/h, 刷新) -1:57

6) 69 km => 石牌: 10.713 km/h (最速 13.395 -2.682 km/h) +13:57 (開始虛掉, 輕微胸悶, 呼吸變淺)

7) 石牌 => 坪林 7-11: 26.363 km/h (最速 28.889 -2.526 km/h) +3:20 (在石牌灌了一整罐運動飲料)

8) 7-11 (坪林) => 海倫咖啡: 11.454 km/h (最速 14.706 -3.252 km/h) +13:39 (在 7-11 再灌了一整罐運動飲料)

9) 海倫咖啡 => 國史館: 43.044 km/h (最速 34.231 +8.813 km/h, 刷新) -4:25 (傍晚天氣轉涼, 體力也開始恢復)

10) 國史館 => 7-11 (寶興): 23.239 km/h (之前沒測這一段, 沒得比)

11) 7-11 => 新坡儷景: 9.965 km/h (最速 9.335 +0.629 km/h, 刷新) -3:55 (極速 55.6 km/h, 路線略有不同)