2010年2月6日 星期六

RB 660: 煞車皮 - R50T2 (BR-3400, Sora, Shimano)

小藍 (RB 660) 的原廠煞車皮在上次 (03/01) 跑雙日雙北的時候就磨完了, 後來換上的是 Baradine 451 (50 mm, 永傑橡膠).

再後來 (05/22), 小朱 (RB 660) 的煞車夾器升級成了 BR-3400 (Sora, Shimano), 原本身上的 TK423AG-QR (TEKTRO, Giant TCR 拆車品), 就跑到了小藍身上.

可惜, 小藍的前叉角度, 還有鎖煞車夾器的孔位, 可能跟 TCR 不一樣, 所以, TK423AG-QR 鎖上去之後, 煞車皮 (比較長) 才會卡到前叉.

弄了老半天, 無解. 甚至於, 多加了一個墊圈, 把煞車夾器給墊了出去, 還是不行. 最後, 只好再把 (比較短的) Baradine 451 翻出來試試看. 結果, 還真的是可以呢~ 真開心.

不過, TK423AG-QR 的煞車皮是可以微調上下前後夾角的, 比較高檔, 可以有最佳角度, 煞車的效果也比較好, 而 Baradine 451 卻是最陽春的, 角度不可調的煞車皮~ 老實說, 裝這種煞車皮在山路上以 50 km/h 以上的速度衝下坡, 心裡頭還是會有一滴滴毛毛的.

想來想去, 最後是把腦筋動到了小朱身上的 R50T2 煞車皮 (Sora, Shimano). R50T2 跟 Baradine 451 一樣, 都是比較短的煞車皮, 不過, 不一樣的是, R50T2 也是上下前後夾角可調滴唷~ 嘿嘿~

又想了一下, 就公路車來說, 前煞比後煞重要咧~ 如果把它想像成機車, 或者是汽車前碟後鼓的煞車配置, 那麼, 小藍的煞車, 不也就一樣可以前面配比較好的 R50T2, 然後, 後面繼續配原來的 Baradine 451 就好了嗎? 哈哈~ 連這我都想得到, 真的是太帥了~

前幾天 (01/31) 保養的時候, 二話不說, 就把小朱身上的四個 R50T2, 拆了兩個下來, 給換到了小藍的前煞夾器上了~

嘿嘿~ 這麼一來, 小藍總算大功告成了, 真的可以找個時間, 帶他出門溜溜囉~ Avatar 襲捲全球, 藍色正流行啦~ 耶~

BR-3400 (Shimano 官網) => http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051120&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&bmUID=1265000373835&bmLocale=zh

R530 (TEKTRO 官網, 無 TK423AG-QR) => http://www.tektro.com/02products/index.php

Baradine 451 (官網) => http://www.baradine.com.tw/product.php?catid=2&page=4

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