RB 660: 車況追蹤 - 座艙設定

小朱 (RB 660) 原廠車椅是鐵製座弓, 底部水平的部份, 跟市面上大多數車椅的座弓一樣, 長度大概是 80 mm, 不過, 神奇的是底部原本應該是水平的部份卻是帶著弧度的, 尤其是兩側的部份. 所以, 就變成了實際可用的長度大概只有 70 mm. (車椅長跟寬則分別是 275 mm 跟 140 mm)

小朱原廠車椅座桿是鐵製的, 頂端的車椅固定座部份, 也同樣地跟市面上大多數的車椅固定座一樣, 前後的長度大概是 40 mm. 配上座弓 70 mm (可調的部份) 的原廠車椅, 車椅可以前後調整的範圍, 就是 30 mm. (= 70 - 40 mm) (原廠車椅座桿的 Offset 是 15 mm)

之前騎原廠小藍 (RB 660) 的時候, 會把車椅退到最後面. 前天 (02/25) 大概量了一下, 車椅座桿 (中心) 延長線通過車椅的地方, 大概是從車椅鼻尖量過來 150 mm 的位置. 雜誌上說, 車椅前後的中心位置, 是在 145 mm 的地方. 換句話說, 車椅座桿後退了 5 mm, 或者是說, 車椅往前拉了 5 mm.

這要算是非常神奇的發現了. 車椅都已經退到最後了, 卻還是比虛擬的標準位置少了 5 mm? 那要是把車椅座桿鎖在座弓正中央的位置, 那不就是還要再少個 15 mm (30 / 2 mm)? 那就總共要少 20 mm 了耶? 車椅往前推了 20 mm (Offset = -20 mm), 那 BB-Saddle Setback 不就是一整個不夠了?

後來 (04/29) 換了 Oval Concept 的 R710 之後, 我是把 R710 鎖在座弓的正中央, 然後直接把 R710 的車椅固定座直接退到最後面, 調成 Offset 最大. (Offset = 10 ~ 45 mm)

R710 配 Giant Gel (Velo VL-1133) 的時候 (09/19), 車椅座桿延長線通過車椅的地方, 大概是在 125 mm 的位置. 換句話說, 大概是 20 mm 的 Offset.

原廠車椅的設定是 -20 mm 的 Offset, 我換了 R710 設定成 20 mm 的 Offset, 這一來一往可是差了 40 mm 溜~ 難怪我會想把原廠的 90 mm 龍頭改成 50 mm 的 Zoom 3D 跟 60 mm 的 Akiva. 而且, 改了之後, 還是覺得煞變把的距離有點遠呢~ 因為, 照理說, 我應該是騎 XS 滴, 可便宜的小朱是 One-Size 的 S, 上管是有長了一滴滴.

所以咧? 星期一 (02/22) 才會想再把車椅往前調個 20 mm, 讓車椅座桿的延長線, 剛好是通過車椅 145 mm 的中心位置. 跟原廠的設定比起來, 整個座艙往後移了 20 mm, 從原本的 -20 mm 變成 0 mm Offset. 而且, 也小了 10 mm, 原本 90 mm 的龍頭, 變成了 60 mm. (30 mm 被車椅 Offset 掉 20 mm, 實際座艙只小了 10 mm)

如果, 目前 0 mm Offset 的車椅設定, BB-Saddle Setback 是 Ok 的話, 那小了 10 mm 的座艙設定, 不就大概剛好是 XS 的車架配上 70 mm 的龍頭? (S 配 60 mm = XS 配 70 mm?) 這樣看起來, 好像還是不大對耶~ 理論上, 應該是要 XS 配 90 mm 吧? 我的手有那麼短嗎? ...

另外, 原廠小藍的設定是, 龍頭跟頭管之間有兩個 10 mm 的墊圈, 現在則是直接把龍頭降到最底, 換句話說, 就是降了 20 mm. 下坡握下把的時候, 可是會造成肩頸酸痛滴~ 不過, 煞車線跟變速線不夠長, 也只能暫時這個樣子了~

相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/RB%20660%20%5E5%e5%b0%8f%e6%9c%b1%5E6%20-%20%e8%bb%8a%e6%b3%81%e8%bf%bd%e8%b9%a4%20-%20%e8%a8%ad%e5%ae%9a%e8%bf%bd%e8%b9%a4