RB 660: 獨騎 - 坪林

星期二 (02/09) 早上晚起了... 因為前一天太晚睡, 然後, 早上又被吵到, 沒睡好...

乾脆請假繼續休息好了... 就睡到了中午...

起來摸了兩下, 吃喝了一陣子, 天氣還不錯哩~ 就牽著小朱 (RB 660) 往北宜跑了~

禮拜天 (02/07) 才剛把騎了 991.95 km 的人體工學把 DR-AL-47B (Reach/Drop = 85/155 mm), 又改了回來, 恢復成原廠的小彎把 DR-AL-10B (Reach/Drop = 115/145 mm), 所以, 雖然, 體能的狀況應該是不怎麼樣, 不過, 卻還騎得蠻 High 的~

才到國史館而已, 就削掉了 30 來秒, 有點嚇了一下跳, 雖然, 騎市區, 交通狀況的影響比較大, 不過, 還是暗自小爽了一下.

過了國史館, 繼續很 High 的健康騎... 覺得轉速跟車速都還維持的蠻順的, 而且, 之前屁屁很快就用完的感覺也不見了, 真爽~

我在猜, 除了改變車把的設定之外, 把卡鞋的卡子往前, 跟往外推到最底, 然後, 再把車椅拉高, 應該也是有所貢獻滴~

到海倫咖啡的路上, 車速大概都盡量維持在 13 km/h 左右, 也就是轉速拉在 85 rpm 左右. 只有車速掉到 11.5 km/h 左右的時候, 也就是轉速掉到 75 rpm 的時候, 才會連升兩檔, 站起來抽車.

抽車的時候, 車速有拉在 12 km/h 左右, 換句話說, 轉速是有拉到 60 rpm 滴, 這樣一來, 就有比較喘了~ 不過, 還好, 坐著騎的車速拉高了之後, 抽車的次數就變少了.

到了海倫咖啡, 對了一下碼錶, 時間還是慢了... 明明就騎得還蠻順滴呀~ 真是自我感覺良好呀~ 哇咧~

下到坪林的路上, 被大貨車給堵到了, 就順順地跟在車尾, 慢慢滑了唄~

回程的時候, 騎起來又覺得更順了. 到了海倫咖啡, 再對一次碼錶, 果然, 刷掉了 01:20, 爽~

接著, 再下到新店, 路上又被貨車給堵到, 超了一台, 又被另一台堵到, 就算了~
沒想到, 回到山下的時候, 整段來回的時間, 還是有一滴滴超前滴唷~ 真意外哩~

最後, 就小拉了一下轉速爬新坡一街. 真是爬到快掛了... 不過, 又跑進了 08:00 以內耶~ 真是太爽了~ (上次頭一次跑進了 08:00, 我還在那邊懷疑得很爽, 以為不小心記錯時間了咧~)

整趟騎下來, 覺得設定上大致還算 OK, 只有兩個問題要再想一下:

1) 抽車膝蓋比較容易碰到上把
2) 車把的 Reach 太長, 煞變把位握起來還是有點小吃力

就先這樣騎一陣子, 等有更具體的想法再說唄~

另外, 上次 (01/31) 把小朱的煞車調成 "前碟後鼓" (前 TK423AG-QR / 後 Baradine 451) 之後, 這次衝下坡的時候, 感覺還不錯. 不過, 上次有點小偷懶, 前面的煞車皮 TK423AG-QR 並沒有調前束 (Toe-in, 後面陽春的 Baradine 451 不可調), 目前騎起來是沒什麼太大的問題, 不過, 還是會想找個時間再調整一下.

好唄~ 底下是追蹤用的里程時間:

0) 來回 = 02:45:29 @ 20.800 km/h (02:45:55 -00:26, 新)
1) 國史館 = 12:56 @ 24.263 km/h (13:27 -00:31, 新)
2) 海倫 = 53:44 @ 13.355 km/h (52:31 +01:31)
3) 坪林 = 18:32 @ 37.068 km/h (17:57 +00:35)
4) 海倫 = 46:28 @ 14.953 km/h (47:48 -01:20, 新)
5) 山下 = 25:57 @ 37.503 km (25:12 +00:45)
6) 新坡一街 = 07:52 @ 7.169 km/h (07:40 +00:12)

相簿連結 => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/RB%20660%20%5E5%e5%b0%8f%e6%9c%b1%5E6%20-%20%e8%bb%8a%e6%b3%81%e8%bf%bd%e8%b9%a4%20-%20%e8%a8%ad%e5%ae%9a%e8%bf%bd%e8%b9%a4