RB 660: 車況追蹤 - 大保養 (完畢)

上次 (09/10) 大保養, 把小藍 (RB 660) 拆了之後, 就丟著了... 因為, 後來我大都硬爬陡陡的新坡一街回家, 而小藍前面 42/52 的齒盤比較重踩, 並不適合抽車練轉速.

原廠小藍後面的飛輪是七速鎖牙的 Shimano MF-TZ07 (14-28), 最輕齒比是 0.67 (= 後 28 / 前 42), 換算成標準盤的話, 就是 "後 26 / 前 39", 哇咧~

這個齒比的轉速在 45 rpm 的時候, 時速就已經有 8.49 km/h 了溜~ 可我從古到今, 新坡一街最快也只有跑到 7.2 km/h 的均速而已, 換句話說, 我用 0.67 這個齒比, 是別想在新坡一街上練出什麼抽車轉速滴~ 以我的腿力來講, 是太不切實際了~

後來, 小朱 (RB 660) 升級後, 就多出了一顆八速的卡式飛輪 SRAM PG850 (12-26, PowerGlide II). 沒想到, 我手賤, 就又去弄了一組二手的輪組 (Weinmann DA-16) 來配這顆 PG850, 然後, 就把小藍原廠的輪組給網拍掉了...

原本 0.67 的最新齒比就已經夠重的了, 現在又搞了個更重的 0.62 (= 後 26 / 前 42), 換算成標準盤, 可是約略等於 "後 24 / 前 39" 溜~ 天呀~ 45 rpm 的時候, 就已經是 9.14 km/h 了呢~ 以這種齒比, 我連爬阿柔洋都很拼了, 更別說是新坡一街了.

後來, 我把腦筋動到了小紅 (MTA58A) 身上... 原廠小紅後面的飛輪是八速卡式的 Shimano CS-HG30-8I (11-32, Altus), 最輕齒比是 1.45 (= 後 32 / 前 22), 45 rpm 的時候, 時速只有 3.81 km/h, 幾乎用不到... 如果換成 PG850 的話, 那 45 rpm 的時候, 也還是只有 4.68 km/h (最輕齒比 = 1.18 = 後 26 / 前 22), 仍然不算重踩... 那就給它換了唄~

把 PG850 跟 CS-HG30-8I 交換了過來之後, 小藍的最輕齒比就變成了 0.76 (= 後 32 / 前 42), 換算成標準盤的話, 大概是 "後 29 ~ 30 / 前 39", 換算成 CT 盤的話, 則大概是 "後 26 / 前 34" 左右.

這 0.76 的齒比, 在 45 rpm 的時候, 時速是 7.43 km/h, 所以, 基本上, 還是不適合拿來爬新坡一街滴~ 不過, 拿來爬最近還蠻迷的北宜, 就還蠻適合滴~ 所以, 我終於還是打起精神, 想把小藍給組起來了~

組完之後 (01/31), 還順便改了一些設定, 就照了張照片丟進相簿裡追蹤一下.

相簿連結 (保養) => http://cid-72e626d454cba3c0.skydrive.live.com/browse.aspx/RB%20660%20%5E5%e5%b0%8f%e8%97%8d%5E6%20-%20%e8%bb%8a%e6%b3%81%e8%bf%bd%e8%b9%a4%20-%20%e5%a4%a7%e4%bf%9d%e9%a4%8a

CS-HG30-81 (Shimano 官網) => http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051836&bmUID=1264984070151&bmLocale=zh

PG580 (SRAM 官網) => http://www.sram.com/en/srammountain/cassettes/8speed/pg850.php