2010年3月18日 星期四

Life Fitness 90C: 夜騎 - 索菲特 (蘇州)

其實, 早上 (03/13) 已經進健身房, 踩過腳踏車了. 不過, 怕明天下雨, 騎不到 "吳江 <=> 周庄" 來回 (據說: 平路來回 = 80 km), 所以, 晚上就又到健身房報到了...

老樣子, 一開始就直上 Level 14. 可不幸的是, 才開始騎而已, 怎麼就覺得膝蓋附近的四頭肌, 酸了起來? 難道是早上的疲勞還沒恢復? 我... 我管你咧~ 給我騎~

唉呀~ 轉速只拉到 70 rpm 就覺得吃力了吶~ 騎了 15:00, 心跳也是拉不到 150 bpm...

15:00 一到, 還是直上 Level 18, 帥帥地站起來抽車. 晚上抽車就已經沒有早上那種快把胸口給打穿的 Fu 了, 不過, 還是喘到受不了就是了.

抽車的時候, 幾乎是跟早上一樣慘, 原本應該是圓形的踩踏, 卻被我踩成了個直上直下, 轉速當然也就只踩得到 55 ~ 60 rpm 囉.

抽完車後, 心跳就比較容易維持在 150 bpm 以上了, 大概 70 rpm 就可以了, 不過, 大概有快一半的時間, 心跳是摔到只剩 148 bpm 滴~

心想, 再這樣下去, 怎麼得了呀~? 所以, 在 30:00 抽車的時候, 就盡量彎腰翹屁屁, 多留點注意力在小腿後面的肉肉, 還有整個腳掌往後抹狗屎的動作上, 這樣一來, 轉速就給我拉到了 60 rpm 上下了...

晚上每次抽車, 心跳只要一到 167 bpm, 其實就有撐不住的感覺了, 不過, 都還是靠著念力, 硬是給他撐到了 170 bpm 才坐下來, 直下 Level 14.

不過, 坐下來之後, 還是會繼續一整個喘好一下子, 所以, 通常轉速會掉到只剩下 65 rpm 左右. 要等心跳掉出了 160 bpm 以後, 才比較有辦法頭抬起來.

15:00 抽完車之後, 心跳就都幾乎可以拉在 150 bpm 以上了.

45:00 抽車的時候, 狀況還是一樣糟, 不過, 對小腿還有腳掌的動作, 是漸漸有想法了...

55:00 抽車的時候, 很有快爆掉的 Fu. 一抽完就完全不行了, 沒辦法像早上一樣繼續趕路. 只勉強地拉出了 85 rpm 的轉速, 還有 155 bpm 的心跳.

最後, 只騎了 24.30 km, 燃燒了 655 cal, 比早上還慘...

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