DS 521: 陪騎 - 舊草嶺隧道, 濱海 (石城 => 福隆)

上個星期六中午 (02/14), 到新濱鐵板燒吃情人節大餐. 吃完後, 銀副駕覺得有點太飽, 想騎車. 於是就開著小銀 (Matiz 1.0), 打算殺到福隆去騎舊草嶺隧道.

由於是第二次來, 所以就從福隆國小旁邊的小路開進去, 直接把小銀停在隧道北面出口前的馬路邊.

摸了兩下, 就在出口邊的某一家叫做 "隆隆" 什麼的攤位, 以每台單次 NTD$50 的價位, 租了兩台 21 段變速 (Tourney 等級, 前後都有定位功能的變速) 的 Giant DS 521.

銀副駕的椅墊調的不夠高, 不過因為隧道只有 2.16 km, 來回不到 5 km. 就算再騎去火車站晃晃, 來回也只不過再加個 4 km 左右. 不到 10 km 的總里程, 大概只有 30 分鐘左右的騎乘時間吧~? 所以就懶得再調了...

不過咧~ 牛牽到北京還是牛, 而飆車手到了風景區也還是飆車手. 銀副駕進了隧道之後, 就當河濱在騎, 整路超慢車, 害我也只好小拉了一下轉速, 緊跟在後.

出了隧道南邊出口, 來到了石城. 摸了兩下, 銀副駕就要我問攤販, 走濱海騎回福隆要多久? 攤販說, 騎摩托車大概要 30:00 吧? 所以咧~? 銀副駕說騎濱海回福隆, 就騎了唄~

海邊的風, 還真是大到哭夭咧~ 沿路還給我上上下下的斜坡. 不過, 少了隧道裡頭的慢車, 銀副駕當然就又開始飆車了. 好吧, 騎著陌生的 DS 521, 又沒經過什麼調整, 真要拉高轉飆車速, 還應該蠻容易受傷的吧? 不過, 既然銀副駕都衝了, 那我也沒在害的啦~

前一天才騎完新店到中壢來回, 打了幾個小時的網球, 又開了一場 Go-Kart, 幾乎是全身酸痛呀~ 然後, 原本以為只是出來吃鐵板燒, 所以褲子就隨便穿, 哪知還要拉高轉飆車速咧~ 真是整死我了~

騎著騎著, 開始覺得有點小累了, 才看到了路邊的標示, 離福隆還有 8 km. 也就是說, 如果車速有 16 km/h 話, 再騎個 30:00 就可以回到火車站囉~ 這... 可以算是振奮人心了吧~? 所以就繼續衝囉~

還真的是有好一陣子沒騎 MTB (登山車) 了, 公路車大多是騎在乾燥的柏油路面上, 抓地力大的很, 再加上沒有避震緩衝, 騎起來硬到 "靠北", 所以都嘛死命踩, 想怎麼踩就怎麼踩, 早就忘了 MTB 該有的, 維持穩定輸出的, 避免浪費踩踏能量的, 柔順的踩踏方式.

難得又騎回了 MTB, 還覺得挺有趣的. 不過, 反正沒有要騎很遠, 所以, 我就還是用之前習慣的, 公路車的踩踏方式來騎. 然後雙避震的 DS 521, 就被我騎到上下晃得很厲害... 呵呵~

另外, 雖然少了卡鞋卡踏可以拉踏板, 不過鞋底板的摩擦力, 還是可以把踏板往後拖, 所以, 我大概還是都有把轉速拉在 90 rpm 左右唄~

騎著騎著, 終於看到了福隆國小旁邊的小路了. 鑽了進去, 再轉幾個彎, 繼續爬個幾段緩坡, 就又回到隧道口了. 大概算了一下, 隧道是 2 km, 石城到福隆是 15 km, 火車站到隧道口是 2 km, 所以, 繞一圈就總共是 19 km 囉~

不過, 因為我們在福隆國小就先轉了進去, 並沒有繼續騎到火車站, 然後再繞回來, 所以, 應該還要再減個 1 km 吧~? 也就是說, 我們大概只騎了一個多小時, 就繞了東北角一圈 18 km~ 想起來, 還真是划算溜~

回到家, 洗澡的時候, 發現屁屁騎破皮了... 唉~ 騎車還真的是不能勉強溜~

新濱鐵板燒 (官網) => http://www.newhama.com.tw/index.php

舊草嶺隧道 (國家風景區官網) => http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/article.aspx?Lang=1&SNo=04002484

東北角自行車道圖 (新金欣旅遊網) http://www.gtour.com.tw/download/travel-doc/necoast.jpg

DS 521 (Giant 官網) => http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyle/2222/31955/