2009年2月4日 星期三

MTA 58A: 陪騎 - 大稻埕 (備份)

(原文日期 = 2008/08/11)

在電視上的 Triathlon (三鐵) 轉播裡頭看到了, 在選手跑步的時候, 會有工作人員騎著自行車在前面導引. 而在選手騎自行車的時候, 工作人員就會改騎速度更快的摩托車...

現在夜騎大稻埕的時候, 我也有前導車了... 哇咧~ 什麼時候小藍 (RB 660) 變成是銀副駕的座騎呀~? 嗚~ 我只能騎小紅 (MTA 58A) 了...

還好下午下過雨, 晚上銀副駕並沒有飆到殺紅了眼... 平地的均速只有 22 km/h... 最高時速也只有 28 km/h...

因為目前的中心德目是 RPM, 所以就繼續把小紅封印在 2 x 6 以下的檔位... 硬拉到 105 RPM, 整路狂追小藍...

去程的時候, 還可以整路緊咬... 回程的時候, 就比較沒力了... 雖然盡了全力, 最後還被海放了大概 75 m...

回到山下的時候, 繼續躲新坡一街... 後山的強度好像是比較剛好, 每多騎一次, 就會有一點點進步的感覺...

原本是整路坐著騎, 狂操膝蓋, 腰酸背痛地龜上山... 後來改練 "椅墊頂菊花", 雖然還是會操到一點點的膝蓋, 不過至少已經不會腰酸背痛了... 現在直接站起來抽車, 終於可以算是沒有操到膝蓋了...

雖然現在沒辦法直接一路抽上山, 偶爾遇到緩坡的時候, 還是會想要坐回椅墊上喘口氣... 不過抽車的時候, 感覺上是比較有節奏了... 膝蓋也可以打得比較直了, 對體重的運用也更有效率了... 最重要的是... 抽回上山, 並不會爆掉唷~

不像前一陣子硬上新坡一街, 每次騎每次爆, 雖然還是可以腳不落地的完騎, 不過幾乎每次騎都是一樣累, 並沒有進步的感覺... 就覺得應該是強度超過齒比, 跟自己的程度太多... 只好暫時放棄, 免得又操出了膝蓋的舊疾...

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